Analitičari smatraju da bi Nissan trebalo da se udruži s Hondom

Eventualna Nissanova alijansa s Hondom možda „ne bi bila u redu donekle“, ali ta mogućnost ne bi trebalo da bude odbačena ukoliko dođe do raskida s Renaultom, smatra analitičar iz LightStream Researcha, Mio Kato.

Takvo partnerstvo bi moglo da bude pretnja za Toyotu, koja je u svoje okrilje primila brojne manje japanske proizvođače, kao što su Mazda, Suzuki i Subaru.

„Honda nikada nije bila kompanija koja je želela da ulazi u agresivna spajanja i akvizicije, ali eventualno partnerstvo s Nissanom ne bi trebalo da bude nemoguće. S pojačanom konkurentnošću Toyote, osećamo da ako Nissan želi nekim da zameni Renault, Honda kao izbor ne bi bila van pameti“, rekao je Kato.

Nissan je odbacio izveštaje koji kažu da razmatra raskid alijanse s francuskim partnerom, koja je uzdrmana dramatičnim bekstvom Karlosa Gona iz pritvora u Japanu. Kompanija za savez s Renaultom kaže da je „izvor Nissanove konkurentnosti“.

Ipak, Japanci su odbili da komentarišu navode, dok portparol Honde nije bio dostupan za izjavu.

Kato je rekao da će proizvođači gravitirati tome da traže partnerstva, s obzirom na investiciono breme koje ih očekuje u narednih nekoliko godina. On je takođe spomenuo da bi automobilska industrija u Japanu na kraju mogla da bude podeljena u dve gigantske grupe.

Zamena Renaulta Hondom u alijansi, povećala bi obim na oko 12 miliona jedinica godišnje, s ispod 11 miliona, s tim što bi bio poboljšan i proizvodni miks, s obzirom na to da Honda proizvodi veća vozila od Renaulta, smatra Kato.

„Nissan ima atraktivne mogućnosti pred potencijalnim udvaračima, a Toyotin nemilosrdni marš bio mogao bi da zahteva drastične promene za one van Japana“, napisao je on.

AutoRepublika

(291)