Giulietta je već dugo sa nama. Ipak, ona ne da nije izgubila na svežini, već i dalje ne postoji model iz C segmenta koji je do te mere atraktivan, o uživanju u vožnji da ne govorimo.
Italijani, kao što je poznato, oduvek su bili dobri u dizajniranju automobila, a na večitoj listi najlepših četvorotočkaša, njihove kreacije su najbrojnije.
Ipak, očekujemo oživljavanje Alfe u nižoj srednjoj klasi nakon spajanja sa PSA. Tu je sada i Peugeot, čija ekspertiza samo može da poboljša stvari. Francuzi su majstori za neke druge stvari, posebno na planu modernog kokpita, ali i elektrifikacije, gde Fiat-Chrysler poprilično zaostaje. Naravno, 500e ne treba uzeti zaozbiljno, a o Jeepu Renegadeu u „plug-in“ varijanti nema reči od početka godine.
Sada bi ta tehnologija mogla da bude dostupna, a od dizajnera šta možemo očekivati? Pa naravno, samo ono najbolje, mada razvoj novih generacija MiTo-a i Giuliette nije zvanično odobren. Umesto toga (za sada), tu je render Rafaela Korace.
Njegova vizija je zaista atraktivna, blago rečeno. Dok prednji deo evocira sećanja na Alfe koje smo voleli mi iz „sedamdeset i neke“, zadnjica je još bolja, poput dobro skrojenog „miksa“ Mazde i Vanquish Zagata, odnosno dve „suze“ koje spaja kresta.
AutoRepublika
(311)
Julka je najavljivana za ovu godinu pa ništa, priče o zadnjem pogonu pa opet ništa, sad će biti 308 sa drugom značkom..okaci to mačku o rep..