1. Home
  2. Vesti
  3. BMW restaurirao rijetki 530 MLE iz sedamdesetih godina
BMW restaurirao rijetki 530 MLE iz sedamdesetih godina
0

BMW restaurirao rijetki 530 MLE iz sedamdesetih godina

447
0

Barem duhom, ovo je bio M5, prije nego li je M5 uopšte i postojao. Kako je ovaj automobil bio ekskluzivno dostupan na tržištu Južne Afrike, većina nije nikada ni čula za BMW 530 Motorsport Limited Edition (MLE skraćeno). Međutim, ovaj model je, kao što rekosmo, bio duhovni prethodnik performantnog M5 i nedavno je divizija BMW-a iz Južne Afrike završila kompletnu restauraciju jednog jedinog primjerka ove rijetke mašine.

BMW 530 MLE je bio učesnik lokalnog takmičenja u organizaciji BMW-a Južna Afrika koje nosi naziv “Modifikovane proizvodne serije” a održano je sredinom sedamdesetih godina prošlog vijeka. Godine 1976. ovaj automobil je ostvario 15 pobjeda u 15 uzastopnih trka i 530 MLE je osvojio tri šampionata.

Pravila ovog takmičenja zahtjevaju da se u seriji proizvede barem stotinu automobila legalnih za korišćenje na javnim putevima. Svi primjerci su dolazili sa rukom otvaranim prozorima, odnosno manuelnim putem, bez klima uređaja i sa mnoštvom drugih segmenata gde je ostvarivana ušteda na masi automobila.

Ispod haube se nalazio trolitarski motor sa šest redno postavljenih cilindara, koji proizvodi 197 konjskih snaga i 277 njutn metara maksimalnog obrtnog momenta. Sprint iz mirovanja do 100 km/h trajao je 9.3 sekundi sa maksimalnom brzinom od 208 kilometara na sat.

Entitet BMW Južna Afrika je ovaj automobil otkupio 2018 godine, a pripadao je menadžeru trkačkog tima. Konkretan četvorotočkaš je bio u veoma oronulom stanju (kao što se i vidi na fotografijama), ali je ipak u potpunosti vraćen u originalno stanje.

BMW 530 MLE nije jedini BMW koji je učestvovao u ovom takmičenju, a naslijedio ga je model 333i. Ovaj automobil je koristio 3,2 litarski motor koji je preuzet iz modela 733i i uklopljen ispod haube legendarne E30 serije 3.

AutoRepublika

(447)

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
guest
0 Komentara
Inline Feedbacks
View all comments