Italijanski proizvođač je navodno na pragu da se oprosti od slavnog V12 agregata.
Tokom više od pet decenija, pomenuta pogonska jedinica našla je svoju primenu u brojnim modelima „razjarenog bika“. Koristili su je Miura, Countach, Diablo, Murcielago, Aventador… No, uskoro bi Lamborghini mogao potpuno da se oprosti od V12 motora.
Patron VW je odavno naredio ostalim brendovima u okviru istoimene grupacije da se polako „rešavaju“ mamutskih agregata. Jedan od njih je i čuveni V12. Nije samo VW grupacija ta koja se odriče ovakvih blokova, BMW i Mercedes su najavili da će se u budućnosti oslanjati na V8 motore, potpomognute hibridnom tehnologijom.
Lamborghini je kao proizvođač automobila ipak priča za sebe. Teorijski, aktuelni V12 agregat mogao bi da se unapredi i da „prođe“ i buduće Euro7 norme. Ipak, tako nešto koštalo bi mnogo novca, a takvo ulaganje u trenutku kada cela VW grupa forsira elektrifikaciju čini se potpuno neracionalno.
S druge strane, Lamborghini Urus pogurao je prodaju italijanske marke do neviđenih visina. Ovaj model koristi twin-turbo V8 motor poreklom iz Audija, što ga ne sprečava da bude bestseler Lamborghinija.
Osim toga, postoji velika šansa da u sledećoj preraspodeli u okviru Volkswagen grupacije dođe do prodaje određenih brendova. Kao glavni kandidati u ovom trenutku za napuštanje grupe vide se Ducati, Lamborghini i Bentley.
Mada još uvek nema nikakvih zvaničnih potvrda o napuštanju VW grupe, realno je da se o tome razgovora. Što se tiče V12 motora, biće onako kako „tata“ Audi kaže.
AutoRepublika
(651)
