Početna Vesti Dacia beleži veliki rast prodaje u Evropi
Dacia beleži veliki rast prodaje u Evropi
3

Dacia beleži veliki rast prodaje u Evropi

250
3

Dacia je indeksirala rekordan broj prodatih automobila u prvom polugođu ove godine.

U rasponu od januara do juna rumunska marka uspela je da proda u Evropi 312.900 vozila, što je rast od čak 12% kažu podaci Jato Dynamics. Dacia sada ima učešće na tržištu Starog kontinenta od 3,73% što je rekord za ovaj brend.

U većini evropskih zemalja viđen je rast prodaje, dok je na istoku kontinenta rast dostigao čak 28%! Ipak interesantno je da svaki peti prodati automobil Dacije u prvom polugodištu završio u Istočnoj Evropi, što govori o tome da je marka uspostavila snažno prisustvo i u drugim, bogatijim delovima Evrope.

Najprodavaniji model rumunskog proizvođača je Sandero. Uprkos tome što je zašao u pozno doba tržišni karijere (lansiran 2012. godine), još uvek nema znakova nezainteresovanosti potrošača. Sandero je stigao zaključno sa junom do 123.000 kupaca, što je rast od 7% u odnosu na prošlogodišnji rezultat. Šta više, Sandero je šesti najprodavaniji model u B segmentu u Evropi, a do trećeg mesta nedostaje mu samo 3.200 primeraka.

Uspeh rumunskog hedžbeka može se sagledati i ovako. Njegovi takmaci, često imaju početnu cenu koja je za 5.000 evra veća od početne cene Sandera. Da li toliko i vrede? To je veoma diskutabilno.

Drugi model po broju prodatih primeraka jeste Duster. SUV sa one strane Karpata našao je svoj put do brojnih kupaca širom Evrope, a za šest meseci ove godine kupljeno je 118.000 primeraka. Nakon Dustera sledi Logan (33.000), potom Dokker (16.000) i Lodgy (11.000).

Očigledno je da formula rumunske marke “pristupačnost, pouzdanost i jednostavnost” dobija sve više pristalica širom našeg kontinenta. Lepo je to videti.

AutoRepublika 

(250)

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.

Ostavite komentar

avatar
moron
Gost
Sandero pojeftinio? Sada Stepway TCe 90 košta 9.990, a u februaru su mi dali ponudu na 10.790 (bez opcionala), a na konačnu cenu mi je ponudjen popust od 55 evra ( slovima: pedeset i pet evra )… I malo i puno … Zavisi kako gledate. To je bila cena opcionog rezervnog točka … “Čkoda” ti barem ponudi gratis metalik (jer im opcioni rezervni košta “nula” ) … Eh, kad bi uvoznik Toyote na isti način na Corollu dao popust u visini cene opcionog rezervnog točka, bilo bi to 740 evara manje … Inače. Dacia mi je istovremeno dala i ponudu… Pročitaj više »
Don
Gost

Kao u onom vicu kad je mali pitao tatu kako je nastao,a ovaj reko donijela te roda, a mali pak kaže, e,i ti tata svašta j…s
Te Dacia te steta te toyota ….nigdje veze,al hajd sve to, no čuj, Dacia. Moron, imaš li ti samopoštovanja 🤣

moron
Gost
Genijalan vic. Na dupe sam pao:) Ta dačija je (kao i fabijana) bila deo “učesnika tendera” pri poslednjoj nabavci “poslovnog vozila”. Ali, kao i na svakom “tenderu”, bilo je na kraju “malo namešteno”. Pa je taj put pobedio “jarić”. Prethodni put su, pak, nadjačale neke druge struje, pa je bila pobedila fobija. A corolla je bila neka moja privatna priča, koja je na tome još uvek ostala. Ali, nezavisno od svega, “nekorektno” je ( prema već realizovanim kupcima) da uvoznik u tako kratkom roku ( za 6 meseci) za toliko spusti cenu koliko je spuštena cena sandera stepway ( za… Pročitaj više »