Požari su izgleda postali uobičajeni deo dana kada je reč o Fordovim vozilima. Čini nam se da svaki dan stiže opoziv za neki model gde američki proizvođač vozila savetuje vlasnicima da ih ne voze, i da ih ne parkiraju u garaži već da koriste jedan od modela koji će im firma dati na korišćenje dok kompanja povlačenja ne bude kompletiran.
Još protekle godine godine je sa ulica povučen 66.221 primerak velikih terenaca zvanih Ford Expedition i Lincoln Navigator, proizvedenih između 27. jula 2020. i 31. avgusta naredne godine.
Opoziv je stigao nakon što je 21 vozilo završilo u plamenu, a problem je navodno ležao u elektronici jednog od dobavljača. Činilo se da je priči kraj, pošto od tada nije bilo opoziva za ova dva modela, a ni novih požara, sve dok se Expedition nije našao na naslovnim stranicama svih američkih medija. Da, još jedan primerak je završio u plamenu, ali ne bilo koji već onaj iznajmljen od strane Tajne službe za potrebe praćenja američkog predsednika Džoa Bajdena tokom zimskog godišnjeg odmora.
Bajden je proveo američki Dan zahvalnosti na ostrvu Nantaket unutar savezne države Masačusets i većinu vožnje je proveo na zadnjem sedištu svoje Cadillacove limuzine.
Naravno, tako bitnu osobu je pratila prava armija državnih agenata, a za te namene su iznajmili veliki broj terenaca iz lokalne agencije Hertz. Među njima je bio i jedan Ford Expedition za koji će Tajna služba reći da je poslužio samo kao prateće vozilo, i u njemu nije transportovan niti jedan političar, pa isto tako ni oprema nije bila utovarena.
Nikakvih problema nije bilo sve do par dana kasnije kada je Expedition vraćen Hertzu, a iste večeri je iznenada planuo. Pritom je požar uništio još četiri vozila, a kasnija istraga će pokazati da nijedan od njih nije bio u rukama Tajne službe.
Spomenuta vozila su modeli Chevrolet Suburban, Ford Explorer, Infiniti QX80 i Jeep Gladiator. Iako su neki mediji preneli vest da CIA istražuje potencijalni atentat, kasnije je objavljeno da na vozilu nije pronađeno ništa sporno i da problem verovatno leži u elektronici zbog koje je Ford protekle godine bio primoran da povuče toliki broj terenaca sa ulica.
Spomenućemo da je do požara došlo na Herzovoj lokaciji na aerodromu, i to svega dvanaest metara od parkirane cisterne sa gorivom za avione, a brza reakcija vatrogasaca je sprečila veći incident.
Bilo kako bilo, pred Fordom su teški dani. Iako se Expedition ne prodaje u preterano velikim brojevima, kao što je to slučaj recimo sa F Serijom ili Explorerom, sama informacija da je neki njegov model umešan u skandalu je dovoljna da se odvrati veliki broj mušterija od kupovine. S druge strane, na internetu se i mogu videti komentari tipa „šteta što je planuo nakon što je vraćen…“
Sami zaključite na kojoj ste strani.
AutoRepublika
(881)
