1. Почетна
  2. Vesti
  3. Uskoro Fordov „krosoveroliki“ karavan umesto Mondea, S-Maxa i Galaxija
Uskoro Fordov „krosoveroliki“ karavan umesto Mondea, S-Maxa i Galaxija
8

Uskoro Fordov „krosoveroliki“ karavan umesto Mondea, S-Maxa i Galaxija

482
8

Evropska divizija kompanije Ford priprema radikalne izmene u gami. Naime, modele koji uskoro nestaju iz ponude američkog proizvođača: Mondeo, S-Max i Galaxy će zameniti jedan karavan s povišenom pozicijom sedenja. 

Novitet još uvek nije dobio zvanični naziv, ali će kao takav svakako predstavljati otklon američkog proizvođača od ponude hedžbek, kao i vozila iz MPV segmenta. Iako nema zvanične potvrde o datumu premijere novajlije, radosan događaj se očekuje početkom 2021. godine.

Za razliku od nekih drugih evropskih modela Forda, ovaj specifičan karavan će biti nuđen i na severnoameričkom, kao i na još nekim važnim globalnim tržištima. Insajderi navode da razvojni tim Forda kao reperno vozilo razmatra japanski Subaru Outback a koji opet predstavlja veoma čest izbor kupaca preko bare. O tome svedoči i podatak da se Outback proda na tom tržištu u godišnjem tiražu koji prevazilazi cifru od 200.000 primeraka na godišnjem osnovu.

Suptilnu najavu karavana s povišenom pozicijom sedenja je još prošlog jula izustio Džim Farli, predsednik sektora novih tehnologija, poslovnih poduhvata i strategije u okviru Forda, kada je rekao da se u kompaniji razmatra upliv u segment krosovera srednje veličine „koji će doneti sve prednosti SUV-a, ali bez odraza na potrošnju goriva”.

Novajlija će biti utemeljen na super-fleksibilnoj arhitekturi C2, a ona je temelj i za novi Focus, baš kao što će biti iskorišćena i za bezmalo celu gamu Forda u narednoj generaciji, počev od Fieste pa do sedmoseda iz segmenta krosovera, Edge. Transit i Tourneo će takođe delimično koristiti istu platformu.

Interesantan karavan će koristiti benzinske i dizel motore, uz opciju lakog hibridnog pogonskog sklopa 48V uz benzinski agregat. Osnovni motor u ponudi će biti laki hibrid čije srce čini jednoipolitarski trocilindraš koji sagoreva benzin.

Upoznati sa situacijom u Fordu tvrde da će dizel agregati biti usklađeni sa novim Euro 6d standardima, odnosno da će biti čisti kao benzinski pandani, a što je kompatibilno sa strategijom kompanije koja nameće potrebu ponude krosovera umerene visine, kako ne bi bili narušeni striktni i sve teži za ispunjenje, emisioni standardi u Evropi. Baš iz tog razloga je i moguće da novitet ne poseduje opciju pogona na sve točkove.

Američki proizvođač očekuje da novajlija nadmaši po prodajnim rezultatima modele koje odmenjuje, odnosno Mondeo, S-Max i Galaxy i to u zbiru posmatrano. Tokom prethodne godine, oko 50.000 Evropljana se obradovalo novom Mondeu, njih 24.000 S-Maxu, dok je plasirano i 12.000 Galaxyja. Jasno je da ovakve količine nisu dovoljne da zadovolje profitne apetite akcionara.

Ford će pre premijere noviteta obustaviti proizvodnju vozila iz MPV segmenta, koji je ionako pretrpeo fatalan udarac na tržištu prethodnih godina.

AutoRepublika

(482)

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
guest
8 Komentara
Inline Feedbacks
View all comments
moron

“Tokom prethodne godine, oko 50.000 Evropljana se obradovalo novom Mondeu, njih 24.000 S-Maxu, dok je plasirano i 12.000 Galaxyja”
Tužne cifre. Depresivne.
Hajd’ da sačekamo taj fordov novi “Subaru Outback”. Nadjoh negde da je u Evropi lani taj Subaru prodat u samo 7.460 komada ? Ako nisam šta promašio.

Yankee

Mislim da vise ciljaju na Ameriku sa njim jer je prosle godine prodato 180.000 Outbacka.

moron

Kakva je ukupna (globalna) prodaja mondea, smaksa i galaksija?

Yankee

Poprilicno sam siguran da su S-Max i Galaxy samo za Evropu. Fusiona (tj. Mondea) je prodato 173.000 u Americi (pre par godina su prodavali 300.000+) i 23.000 u Kini. Nisam siguran za ostatak sveta.

Rajko

S-max i Galaxy imaju produkciju kao da su hand-made.

s mile

u SUV maniji koja ne jenjava, već zalazi u sve pore auto industrije..
kad čitam baby SUV, tj B segment SUV… slatko se nasmejem….

dolazi do kapiranja Subaru XVa, kroz Ford fokus aktiv, a tek će po meni ultimativni Subaru Outback biti kopiran… što nije loše… mada Oktavija 4×4… odlično završava posao….

samo se pitam do kad će SUV ili povećan klirens za cca 3-5 cm biti interesantan… tj IN… za gradsku vožnju…

volim Outdoor aktivnosti, ali svugde sam stizao i sa fabijom karavan….mada sam u sebi priželjkivao subaru… 😉

moron

Nekada sam zaista cenio subaru, priželjkivao ga, čak davno i merkao Forestera kada se pojavio u dizel varijanti, jer je u startu bio baš povoljan ( dok je „Čurčić“ bio zastupnik ), ali, Subaru se vremenom tako izblamirao sa tim boxer dizelom (koga je PR dugo dizao u nebesa ), da je to zaista nedopustivo. To je bila blamaža neverovatnih razmera. Kakve probleme imaju ti dizel motori, to je strašno. Nije ni čudo da ih više nema. A nekada su hvaljeni kao „Die beste“. ’Bem ti marketing.

Balkanboj

Dugo sam ciljao S-max kao idealano vozilo (sa 2.5t motorom iz Fokusa), čak je i jedan Galaxy bio u opciji ali je prevladao zdrav razum i potreba za manjim vozilom.
U svakom slučaju ako se ide na koncepciju kao Focus active a na bazi Mondea (Fusion) meni izgleda kao odlična opcija.
Sebe bih svrstao u grupu onih kojima treba veliki unutrašnji komfor ali bez potrebe da to vozilo bude visoko preko 1.6m.
Naravno po starom Balkanskom običaju ću verovatno sačekati da nakon izlaska takvog modela u prodaju sačekam jedno 3-4 godine i kupim jedan odličan kao nov.