Ipak, biće sklopljeno 150 primeraka, kao što je i planirano.
Aston Martin Valkyrie je tehnološki najnapredniji model koji je britanska marka ikada iznedrila. Samim tim, ne treba da čudi cenovna etiketa na kojoj stoji 4,5 miliona dolara. Ipak, ono što (možda) iznenađuje je što je veliki broj ljudi spreman da isplati dotičnu sumu. Čak je i šef kompanije, Endi Palmer, iznenađen tom činjenicom.
U nedavnom intervjuu, Palmer je priznao da su Aston Martin i on sam potcenili potražnju za Valkyrieom, kada su odredili inicijalne proizvodne planove. Po njemu, Aston Martin je bez problema mogao da proda 900 primeraka hiperautomobila umesto 150, koliko će biti proizvedeno.
„Kada smo započeli diskusije u vezi s obimom proizvodnje Valkyriea, prve ideje su bile vezane za 24 ili 59. Zatim smo rekli, u redu, možda ćemo prodati 100, pa hajde da pokušamo sa 150. Nakon toga, uviđam da sam mogao da prodam četiri-pet puta više Valkyriea, što je bilo u isto vreme otrežnjujuće i bolno.“
Nažalost, Aston Martin neće proizvesti više primeraka nego što je najavio, i ne samo to, jer je Palmer potvrdio da ne očekuje „mnogo derivata“. To verovatno znači i gubitak potencijalnog profita, ali Aston Martin i Palmer nisu zabrinuti zbog toga.
„Za svaki plan koji podrazumeva preokret potrebna je zastava oko koje ćemo se okupiti, a u velikoj meri je Valkyrie predstavljao tu zastavu. Ljudi u Aston Martinu su uvek bili sjajni u svom poslu. Nasledio sam sjajnu ekipu, ali su oni u to vreme imali repove između nogu i ponašali su se kao izgubljeni. Morao sam nešto da uradim da vratim kompaniji njene ljude.“
AutoRepublika
(377)
