U igri je isti 2,2-litarski motor koji pogoni CX-5.
Tokom Salona automobila u Njujorku, Mazda je konačno predstavila dizel verziju CX-5. Japanska kompanija sada prima pretporudžbine za novu 2,2-litarsku jedinicu s kompresionim paljenjem, koja će biti ekskluzivno u ponudi u Signature AWD paketu. Samim tim ne čudi cena od 41.000 dolara, ali Mazda obećava da će CX-5 porodicu proširiti dizel modelom, kao i jefitnijim varijantama tokom ove godine.
Ipak, SUV neće biti jedini Mazdin model sa Skyactiv-D motorom preko „velike bare“. Mada još uvek ništa nije oficijelno potvrđeno, američki AutoBlog je izvestio da će dizelaš biti dostupan i u Mazdi6. Ova informacija dolazi direknto od Masahira Moroa, predsednika i generalnog direktora Mazde za Severnu Ameriku. On je potvrdio da je dizel Mazda6 u planu.
Kao i u slučaju CX-5, stići će u vrnunskom Signature nivou opreme s pogonom na sve točkove, što znači da se neće baš ubrajati u jeftinu ponudu. Nije preciziran bilo kakav vremenski rok kada je tržišno lansiranje u pitanju, ali po svemu sudeći se neće desiti pre isteka ove godine.
Da se vratimo na motor. Reč je o poznatoj 2,2-litarskoj, četvorocilindarskoj jedinici s dva turbo punjača, smeštenih u isto kućište. Isporučuje 170 ks i 395 Nm maksimalnog obrtnog momenta u CX-5, tako da je zaočekivati da brojke budu neizmenjene i u slučaju „šestice“.
AutoRepublika
Izvor: AutoBlog.com
(275)
