Golf R Plus trebalo bi da čini krunu ponude Volkswagenovog proslavljenog hedžbeka.
Premijera osme generacije Golfa verovatno je jedan od najiščekivanijih događaja u ovom trenutku u automobilskoj industriji. Dok se čeka više informacija o standardnom izdanju nemačkog heča, šef Volkswagena, Herbert Dis, navodno želi da u ponudi bude i Golf R Plus koji će predstavljati vrhunac familije Golf.
Izvori bliski Volkswagenu navode da će ovaj model koristiti 2,0-litarski turbo agregat sa četiri redno postavljena cilindra, kao i da će razvijati oko 400 konjskih snaga. Ubrzanje do „stotke“ trebalo bi da traje 3,9 sekundi, dok bi maksimalna brzina iznosila 280 km/h.
Prenos snage na sve točkove odigravao bi se putem sedmostepenog automatskog menjača sa duplom spojnicom, a kako kažu neimenovani izvori, ovo će biti „najekstremniji i najmoćniji Golf do sada“.
Kako je VW već saopštio da više neće nuditi nijedan Golf sa troje vrata, logično je i da R Plus varijanta ima petoro vrata. Nemačka marka odavno ima plan za ultraperformatni hedžbek koji je stavljen na čekanje zbog dizelgejta. Volkswagen je 2014. godine predstavio konceptualni Golf R400, zasnovan na sedmoj generaciji ovog automobila. Taj koncept koristio je dvolitarski turbo motor koji je razvijao 400 konjskih snaga.
Ukoliko Volkswagen zaista plasira ovaj automobil na tržište, očekujemo i da će pasti rekord Nirburgringa za tu klasu automobila. Ostaje samo da čekamo.
AutoRepublika
(1854)
