Početna Life Dizajn Garažna vrata u svim segmentima
Garažna vrata u svim segmentima

Garažna vrata u svim segmentima

139
0

Kada razmišljate o uređenju ili gradnji kuće, garažna vrata čine važan deo planiranja.

Na početku treba razmotriti niz faktora pre donošenja konačne odluke, za koji tip garažnih vrata se opredeliti – od veličine prilaza kući, lokacije garaže, stepena buke i bezbednosti, broja parkiranih vozila, izgleda fasade, do željenog tipa otvaranja i vrste materijala od kojih će biti izrađena vrata. Najčešće garažna vrata manjeg formata prave se od jedne ploče koja se diže i spušta, dok se veća izrađuju od nekoliko spojenih ploča koje se rolaju, otvaraju ili klize.

Sve više ljudi koristi garažni prostor za čuvanje različitih stvari. Od sredine prošlog veka, većina garaža u Severnoj Americi  postala je deo stambenog prostora, a ne zasebna prostorija u okviru kuće. Od muzičkih studija i igraonica, garaže su prerasle u sastavni element porodične kuće. Iz tog razloga, za jednostavan ulaz osoba u garažu arhitekte, najčešće preporučuju pešačka vrata bez praga. Na taj način se iz garažnog prostora mogu uzeti bicikli, ručna kolica ili mašine, a da se ne otvaraju cela garažna vrata. Važno je postići i ogovarajuću izolacijsku i energetsku vrednost, kako bi se predupredili problemi pregrejavanja ili zamrzavanja.

Bez obzira na stil gradnje kuće, garažna vrata treba da se harmonično uklope u izgled cele fasade. U tome odabir boje vrata igra veliku ulogu, posebno kada je u pitanju uklapanje sa izgledom fasade, ograde i ostalih elemenata eksterijera. Bilo da se držite tradicionalnih panela, ili birate retro izgled, garažna vrata čine bitan segment u celokupnom izgledu kuće ili zgrade u kojoj živite. Harmoničan izgled postiže se sa mnoštvom  malih detalja.

Vrste materijala

Garažna vrata uvek možete da oblikujete prema svojim željama i potrebama. Pomoću posebne zaštite spoljne površine napravljene od veštačke folije otporne na UV zrake, garažna vrata ostaće dugo očuvana. Takođe, ona treba da budu i optimalno zaštićena od korozije, pri čemu pocinkovani materijali i visokokvalitetna plastifikacija odbijaju kišu.

  • Čelična – najčešći tip garažnih vrata koja se mogu prilagoditi prema fasadi. Izrađuju se u različitim oblicima i veličinama, spadaju u snažna vrata sa dobrom izolacijom.
  • Drvena – estetski lepo izgledaju, ali su skupa i nisu pogodna za održavanje u vlažnim klimatskim uslovima. Vrata od panela punog drveta najpogodnija su za drvene kuće ili zgrade sa drvenim elementima. Drvo se za zaštitu od štetočina i truleži već fabrički impregnira. Preventivno za zaštitu od vremenskih uticaja, vrata se dodatno mogu obraditi lazurom na mestu ugradnje, da bi se sačuvao lep izgled.
  • Aluminijumska – karakteriše ih povoljnija cena u odnosu na drvena, ona su lagana, nerđajuća, imaju nizak nivo održavanja. Sa druge strane ovaj materijal nije snažan kao čelik i energetski je neefikasan.

Motori za upravljanje

Karakteriše ih jednostavno rukovanje, maksimalan komfor i bezbednost prilikom upotrebe. Prilikom nailaska na neočekivane prepreke, standardna automatika isključivanja  sigurno i pouzdano zaustavlja vrata. Mekim zaletom i zaustavljanjem, garažna vrata se otvaraju i zatvaraju tiho i bez trzaja. Sa daljinskim upravljačima udobno iz auta  ili svog doma aktiviratćete  vrata.

Načini otvaranja

  • Segmentna vrata – otvaraju se vertikalno i zaustavljaju ispod plafona. Nude maksimalan prostor unutar i ispred garaže. Mogu se ugrađivati u bilo kom garažnom otvoru i omogućavaju i do 14 centimetara veću širinu prolaza u odnosu na kipujuća vrata. Koriste se veći broj povezanih panela koji zajedno klize kada se garaža otvara. Kada su vrata potpuno otvorena, paneli leže u ravni sa plafonom.
  • Segmentna bočna vrata – za razliku od kipujućih vrata, segmentnih i garažnih rolo vrata, vrata se ne otvaraju na gore, već bočno. To ima posebnu prednost, ako na primer plafon garaže treba da ostane slobodan za skladištenje predmeta, ili kada krilo vrata iz građevinskih razloga (kosi plafon, niska greda, odvodne cevi) ne može da se smesti ispod plafona.
  • Rolo vrata – rade na principu roletne tj. namotavaju se u kutiju koja se nalazi iznad vrata. Najčešće se izrađuju od čelika, imaju unapred ugrađenu oprugu unutar mehanizma vrata. Većinа se aktivira dаljinskim uprаvljаčem, što nudi udobnost i sigurnost pri otvaranju i zatvaranju.
  • Kipujuća vrata – ova vrsta vrata se harmonično integriše u celokupan izgled fasade kuće. Pomoću specijalno oblikovane poluge, vrata se samostalno povlače prilikom zatvaranja. Mogu se montirati na dva načina, sa spoljne i unutrašnje strane i na tu stranu će se i otvarati.
  • Bočna vrata – veoma su praktična uvek kada treba na brzinu izneti predmete iz garaže, a da se ne otvaraju garažna vrata. Pogodna su i u slučajevima kada je drugo vozilo parkirano direktno ispred garažnih vrata, te je pristup vratima je blokiran.
Rolo vrata

Ventilacija

Ventilacija garaže spada u važan faktor zaštite od stvaranja buđi i vlage. Redovno provetravanje bitno je  kod toplotno izolovanih garažnih vrata. Posebni sistemi sprečavaju neželjene situacije kao što je prodor prljavštine, lišća ili sitnih životinja. Za energetski efikasnu ventilaciju se pored toga preporučuje senzor za klimu, koji automatski reguliše ventilaciju.

Bezbednost na prvom mestu

Odnosi se prvenstveno na – zaštitu doma od provalnika i sprečavanje povreda. U tom smislu pomažu uređaji za daljinsku kontrolu, ali ako vlasnici žele dodatnu sigurnost, proizvođači u ponudi imaju i vrata od neprobojnih metala. Stoga, garažna vrata moraju imati mehanizme koji sprečavaju lopove od nasilnog ulaska. Garažna vrata se opremaju proverenim sistemom zateznih opruga. Značajan  je i sistem zaštite od prignječenja prstiju spolja, iznutra i na šarkama.

Gorana Stevanović

(139)

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.

Ostavite komentar

avatar