1. Почетна
  2. Vesti
  3. Škoda Sunroq – krosover kabriolet kojem se nismo nadali
Škoda Sunroq – krosover kabriolet kojem se nismo nadali
2

Škoda Sunroq – krosover kabriolet kojem se nismo nadali

837
2

Škoda je verovatno poslednja marka na svetu celom, koja bi vas asocirala na kabriolet krosover. Ali, model Sunroq je upravo to. Zapravo, to je kabriolet verzija kompaktnog Karoqa, odnosno poslednji konceptni automobil koji nam stiže iz Mlade Boleslave.

Sunroq projekat je započeo oktobra 2017. godine, kada je tim sačinjen od 23 učenika Škodine škole, zasukalo rukave i prionulo na ovaj jednokratni projektni zadatak.

Ipak, ukoliko se i vama dopada “krosover – kabrio” ideja, kao što smo i mi “ludi” za takvim vozilom, ne treba da brinete. Ne postoje planovi za uvođenjem jedinstvenog modela u serijsku proizvodnju. Sunroq će zauvek ostati konceptno vozilo koje treba da demonstrira potencijale Škodine škole. Škodini “klinci” su u postupku razvoja koncepta mogli da računaju na pomoć zaposlenih inženjera i dizajnera kompanije.

Koncept je zaista vredan pohvale. Verovatno ste primetili da ovaj krosover ima dva para vrata, što je posebno postignuće, s obzirom na to da se radi o kabriolet verziji. Sunroq je iste dužine i širine kao Karoq, od koga je nasledio i jednak broj centimetara između osovina.

Izvesno je da neće biti puno ljudi koji će moći da testiraju Sunroq, ali kompanija navodi da instalirani agregat sa četiri cilindra, i 1,5 litara zapremine, obezbeđuje ubrzanje do stotke za 8,4 sekundi, uz maksimalnu brzinu od 204 km/h.

Iako Sunroq neće u serijsku proizvodnju, jedan drugi pripadnik velike Volkswagen familije hoće. To je model VW T-Roc Convertible, koji će imati premijeru 2020. godine, čime će konkurisati modelu koji smo testirali, odnosno krosoveru, Range Rover Evoque Convertible.

(837)

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
guest
2 Komentara
Inline Feedbacks
View all comments
Odesza

Bilo bi zanimljivo vidjeti četverovratnu verziju cabrio modela u SUV izdanju i način kojim bi riješili uvijanje karoserije prilikom svakodnevne eksploatacije vozila (torzijska krutost).
Mišljenja sam da je u Volkswagen grupi takvo što moguće,jer raspolažu sa kompletnim okvirom tehnologija, proizvodnih pogona,te ostali resursa,no pitanje u kojoj je to mjeri isplativo!

Pomponije

Bože moj koliko je ovo ružno…