Početna Hedonizam & Adrenalin Poređenje: Ferrari 488 Pista vs Lamborghini Huracan Performante (galerija)
Poređenje: Ferrari 488 Pista vs Lamborghini Huracan Performante (galerija)

Poređenje: Ferrari 488 Pista vs Lamborghini Huracan Performante (galerija)

324
0

Nema automobilskog entuzijaste koji ponekad „ne baci oko“ na egzotične proizvode na četiri točka, koji u svima nama bude čežnju, iz prostog razloga što ih (najverovatnije) nikada nećemo provozati. Naravno, to ne znači da ne treba o njima i da pišemo, a posebno kada je reč o dva čuvena imena – Ferrari i Lamborghini.

Ferrari 488 GTB i Lamborghini Huracan su automobili iz dečačkih snova, atraktivni, sa izvanrednim performansama. Uz to, dolaze iz Italije, što sa sobom nosi posebnu „težinu“ u vidu bogatog nasleđa. U ovom slučaju, reč je o „lakšim“ primercima originala – Ferrariju 488 Pista i Lamborghini Huracanu Performante.

Rivali

U odnosu na već fascinantni 488 GTB, Pista je značajno snažnija, manje mase i gotovo dovedena do savršenstva. S druge strane, Huracan Performante pruža nešto drugačiji doživljaj „superspecijalnog“ superautomobila, sa svojim „orgazmičnim“ atmosferskim V10 motorom i  pogonom na sve točkove (s tim što je veći deo snage skoncentrisan pozadi).

Na papiru

Ferrari 488 Pista Lamborghini Huracan Performante
Cena N/A $274,390
Motor 3,9 l, V8 biturbo 5.2-liter, V10 naturally aspirated
Menjač 7/A sa dvostrukom spojnicom 7/A sa dvostrukom spojnicom
Pogon Na zadnje točkove Na sve točkove
Snaga 720 ks pri 8.000 o/min 640 ks pri 8.000 o/min
Obrtni moment 770 Nm pri 3.000 o/min 600 Nm pri 6.500 o/min
Snaga po toni 515 ks 460 ks
 0-100 km/h 2,85 s 2,9 s
0-200 km/h 7,6 s 8,9 s
Maks. brzina 340 km/h 325 km/h
Sedišta 2 2
Dužina 4605 mm 4506 mm
Širina 1975 mm 1924 mm
Visina 1206 mm 1165 mm
Međ. rastojanje 2650 mm 2620 mm
Masa (bez tečnosti)  1.385 kg 1.382 kg

Koji pobeđuje?

Nijansa na strani Ferrarija. Skuplji je i ima dva manje pogonska točka. Međutim, snažniji je. Dok im je sprint do „stotke“ otprilike podjednak – 2,9 sekundi, 488 dominira do 200 km/h, koje dostiže 1,3 sekunde ranije, što nije malo kada je reč o superautomobilima. Turbo punjači doprinose višem obrtnom momentu, dostupnom na mnogo nižim obrtajima, a pružaju i više konjskih snaga.

Nijansa na strani Huracana. Dok Ferrari dominira u smislu performansi, Huracanov V10 je istinski briljantan, a zadovoljstvo kojeg donosi će odneti prevagu kod mnogih koji su u dilemi (kod nas recimo). Što bismo mi „dinosaurusi“ rekli: atmosferski motor je – atmosferski motor. I zaista, svaka čast snazi koju isporučuju turbo punjači, ali doživljaj prosto ne može da se poredi.

Tako stoje stvari „na papiru“, koji pokazuje da je Ferrari performantniji. Međutim, Pisti još ostaje da nadmaši Performanteovo vreme na Nirburgringu.

 

 

(324)

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.

Ostavite komentar

avatar