1. Почетна
  2. Sport
  3. Dakar
  4. reli
  5. Ponovo obrt među dvotočkašima! (video)
Ponovo obrt među dvotočkašima! (video)
1

Ponovo obrt među dvotočkašima! (video)

106
1

Salta – Belen

Motocikli

Matijas Valkner je promovisao sebe kao favorita za osvajanje Dakar relija 2018. u klasi motocikala. Austrijanac je bio pobednik u etapi broj 10, u kojoj je Adrijen van Beveren doživeo pad a četiri favorita izgubila mnogo vremena.

Antoine Meo

Dan je startovao sa šest vozača koji su se nalazili na manje od 10 minuta u odnosu na lidera, a sada Valkner vodi sa prednošću od 39 minuta, 42 sekunde.

Vozač KTM-a je startovao bez preterenih egzibicija, zaostajući za Benavidesom sedam minuta tokom pauze na sredini deonice. Međutim, kada je trka na 373 kilometra dugoj etapi nastavljena, gotovo svi vodeći su se izgubili.

Toby Price

Benavides, Tobi Prajs, Đoan Bareda i Antoan Meo, svi su izgubili mnogo vremena, dok su jedino van Beveren i Valkner uspeli da se snađu sa navigacijom.

Francuz je bio u najboljoj poziciji da dan završi vođstvom u generalnom plasmanu, ali je pao tri kilometra od cilja. Vozač Yamahe je tom prilikom zaradio lom desne ključne kosti, kao i povrede grudnog koša i kičme, tako da nije mogao da nastavi vožnju.

Adrien van Beveren

Pablo Kvintanilja iz Husqvarne i KTM-ov „privatnih“, Đerard Fares, bili su najbliži Valkneru, sa 11, odnosno 16 minuta zaostatka, s tim što je drugonavedeni skočio na četvrto mesto u generalnom plasmanu.

Ricky Brabec

Bareda iz Honde drži drugo mesto, dva minuta ispred timskog kolege, Benavidesa.

KTM-ov tandem, Prajs i Meo, nalaze se na petom i šestom mestu, s tim što je Francuz igubio više od sat vremena u odnosu na Valknera.

Laia Sanz

Naš as, Gabor Sagmajster, nalazi se trenutno na odličnom, 84. mestu!

Kvadovi

Debitant na Dakar reliju, Nikolas Kaviljiaso, ostvario je drugu etapnu pobedu u konkurenciji kvadova, tako da se približio drugoplasiranom u generalnom plasmanu, zemljaku, Đeremijasu Gonzalesu na 1 minut, 53 sekude.

Alexis Hernandez

Ignjasio Kazale je zadržao dominantno vođstvo sa trećim etapnim mestom. Prednost Čileanca iznosi 1 čas, 41 minut, četiri etape do kraja.

Automobili

Stefan Peterhansel iz Peugeota je bio najbolji u 10. etapi maratonskog relija, što mu je donelo drugu poziciju u generalnom plasmanu, ispred Nasera Al-Atije iz Toyote. Vodeći je i dalje Karlos Sainc.

Carlos Sainz

Peterhansel je zabeležio svoju treću ovogodišnju etapnu pobedu, odnosno sedmu za Peugeot. On će svakako pokušati da u naredne četiri deonice neutrališe razliku od 51 minuta u odnosu na timskog kolegu, Karlosa Sainca.

Itinerer između Salte i Belena, označio je početak finalne, argentinske sekcije relija, sa specijalom dugačkim 373 kilometra, razdvojenim neutralnom zonom na sredini.

Mikko Hirvonen

Peterhansel i Al-Atija su inicijalno merenje vremena prošli identično, ali je Francuz dalje nastavio da gradi prednost.

Do neutralne zone je stigao sa 2 minuta, 36 sekundi prednosti u odnosu na Al-Atiju, već tada odvadivši gotovo 13 minuta deficita u odnosu na Sainca.

Nasser Al-Attiyah

Vodeći Sainc je upleten u kontroverzan događaj zbog kontakta sa vozačem kvada, Kesom Kolenom, koji je zapretio krivičnom tužbom protiv Španca nakon relija, tvrdeći da je bio 20 centimetara od smrti. Saincu je dodeljena kazna od 10 minuta, što je dodatno smanjilo njegovo vođstvo. Kažnjavanjem nisu zadovoljni ni Sainc ni Kolen, tako da očekujemo nastavak ove afere.

Giniel de Villiers

Nakon soldinog gubitka u prvoj polovini specijala, Španac je bio gotovo ravnopravan sa Peterhanselom, sprečivši dodatno gubljenje vremena.

Slučaj Al-Atije je bio suprotan. Naime, Toyotin vozač je imao odlično izdanje u prvoj polovini specijala, da bi dan završio sa deficitom od pola časa. Na taj način je Katarac generisao zaostatak od 1 časa, 13 minuta u odnosu na Sainca u ukupnom poretku, ali je ostao najbolje plasirani vozač japanskog tima.

Sa trećim mestom u generalnom plasmanu, on se nalazi ispred timskih kolega, Bernharda ten Brinkea i Ginijela de Vilijersa, sa prednošću od 10 minuta. Inače, de Vilijers je bio drugi u 10. etapi, iza Peterhansela.

Kamioni

De Rooy Iveco tim je deonicu između Salte i Belena držao pod kontrolom, s tim što je Ton van Genugten vodio pri prolasku svake kontrolne tačke, na putu do svoje druge etapne pobede na ovogodišnjem reliju.

Dmitry Sotnikov

Njegov timski kolega, Federiko Viljagra, zaostao je samo 33 sekunde, tako da je uspeo da nadoknadi preko 20 minuta zaostatka u odnosu na vladajućeg šampiona, Eduarda Nikolajeva iz Kamaza.

Federico Villagra

Nikolajev i dalje ima prednost od 25 minuta, ali mu predstoji borba sa Viljagrom u preostale četiri etape. Najbolji među ostalima je Serhej Vjazovič, gotovo četiri časa iza vodećih.

Airat Mardeev

 Generalni plasman nakon 10. etape (Dakar 2018):

Motocikli

Pos. Rider Bike Time/Gap
1  Matthias Walkner KTM 32h21m03s
2  Joan Barreda Honda 39m42s
3  Kevin Benavides Honda 41m23s
4  Gerard Farres KTM 47m46s
5  Toby Price KTM 50m18s
6  Antoine Meo KTM 1h03m35s
7  Ricky Brabec Honda 1h21m37s
8  Stefan Svitko KTM 1h25m09s
9  Pablo Quintanilla Husqvarna 1h30m24s
10  Johnny Aubert Gas Gas 1h40m57s
84 89 SAGHMEISTER TEAM 70H 33′ 23” + 38H 12′ 20” 15H 00′ 00”

Automobili

Pos. Driver / Co-driver Car Time/Gap
1  Carlos Sainz

 Lucas Cruz

Peugeot 32h10m53s
2  Stephane Peterhansel

 Jean-Paul Cottret

Peugeot +50m35s
3  Nasser Al-Attiyah

 Mathieu Baumel

Toyota +1h12m46s
4  Bernhard ten Brinke

 Michel Perin

Toyota +1h22m15s
5  Giniel de Villiers

 Dirk von Zitzewitz

Toyota +1h22m48s
6  Jakub Przygonski

 Tom Colsoul

Mini +2h29m11s
7  Khalid Al Qassimi

 Xavier Panseri

Peugeot +2h51m46s
8  Martin Prokop

 Jan Tomanek

Ford +4h18m21s
9  Peter van Merksteijn

 Maciej Marton

Toyota +5h33m14s
10  Sebastian Halpern

 Edu Pulenta

Toyota +7h40m39s

Kvadovi

POS. EXP. DRIVE-TEAM MARK-MODEL TIME VARIATION PENALITY
1 241
 IGNACIO CASALE
CASALE RACING 40H 34′ 52”
2 246
 JEREMIAS GONZALEZ FERIOLI
CONSULTORES DE EMPRESAS 42H 15′ 55” + 01H 41′ 03”
3 249
 NICOLAS CAVIGLIASSO
TEAM AL DESERT 42H 17′ 48” + 01H 42′ 56”
4 245
 AXEL DUTRIE
DRAG’ON RALLY TEAM 44H 02′ 44” + 03H 27′ 52” 00H 25′ 00”
5 248
 ALEXIS HERNANDEZ
ALEXIS HERNANDEZ RACING 44H 10′ 39” + 03H 35′ 47” 00H 07′ 00”
6 282
 MARCELO MEDEIROS
TAGUATUR RACING TEAM 44H 12′ 38” + 03H 37′ 46” 02H 01′ 00”
7 254
 KEES KOOLEN
MAXXIS SUPER B DAKARTEAM 44H 49′ 33” + 04H 14′ 41” 00H 01′ 00”
8 251
 NELSON AUGUSTO SANABRIA GALEANO
SANABRIA DAKAR TEAM 46H 23′ 01” + 05H 48′ 09” 02H 00′ 00”
9 266
 DMITRIY SHILOV
ASTANA MOTORSPORTS 2017 46H 31′ 07” + 05H 56′ 15” 02H 21′ 00”
10 280
 GIULIANO HORACIO GIORDANA
GIORDANA DAKAR TEAM 48H 33′ 38” + 07H 58′ 46”

Kamioni

 

POS. EXP. DRIVE-TEAM MARK-MODEL TIME VARIATION PENALITY
1 500
 EDUARD NIKOLAEV
 EVGENY YAKOVLEV
 VLADIMIR RYBAKOV
KAMAZ – MASTER 34H 09′ 09”
2 501
 FEDERICO VILLAGRA
 RICARDO ADRIAN TORLASCHI
 ADRIAN ARTURO YACOPINI
YPF INFINIA DIESEL TEAM DE ROOY 34H 33′ 53” + 00H 24′ 44”
3 512
 SIARHEI VIAZOVICH
 PAVEL HARANIN
 ANDREI ZHYHULIN
MAZ-SPORTAUTO 37H 57′ 39” + 03H 48′ 30” 00H 20′ 00”
4 509
 TON VAN GENUGTEN
 BERNARD DER KINDEREN
 PETER WILLEMSEN
PETRONAS TEAM DE ROOY IVECO 38H 18′ 03” + 04H 08′ 54”
5 507
 AIRAT MARDEEV
 AYDAR BELYAEV
 DMITRIY SVISTUNOV
KAMAZ – MASTER 38H 34′ 49” + 04H 25′ 40”
6 510
 MARTIN MACIK
 FRANTISEK TOMASEK
 MICHAL MRKVA
BIG SHOCK RACING 39H 39′ 34” + 05H 30′ 25”
7 508
 ARTUR ARDAVICHUS
 SERGE BRUYNKENS
 MICHEL HUISMAN
ASTANA MOTORSPORT TEAM DE ROOY IVECO 39H 42′ 27” + 05H 33′ 18”
8 511
 TERUHITO SUGAWARA
 MITSUGU TAKAHASHI
HINO TEAM SUGAWARA 40H 04′ 28” + 05H 55′ 19”
9 502
 DMITRY SOTNIKOV
 RUSLAN AKHMADEEV
 ILNUR MUSTAFIN
KAMAZ – MASTER 40H 14′ 10” + 06H 05′ 01”
10 517
 GERT HUZINK
 ROB BUURSEN
 MARTIN ROESINK
RIWALD DAKAR TEAM 41H 29′ 13” + 07H 20′ 04” 01H 00′ 00”

(106)

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
guest
1 Komentar
Inline Feedbacks
View all comments
Zvezdan

Kako detaljan, pedantan i pregledan izveštaj…..