Red Bull KTM Factory Racing predstavio motocikl i postavu za Dakar reli 2019.

138

Podelite sa prijateljima:

Polako ali sigurno, bliži nam se novo izdanje Dakar relija. Sada smo na nekih mesec dana od starta, zakazanog za 6. januar.

Trkači na dva i četiri točka su započeli pripreme za najteži reli na svetu.

U poslednjih par sedmica, stigle su informacije da MINI ulazi u trku sa John Cooper Works „bagijima“, dok će SsangYong okušati sreću sa novim Rextonom DKR. Što se dvotočkaša tiče, Red Bull KTM Factory Racing je već poslovično među favoritima, a ujedno je prvi objavio postavu i planove za novi reli.

Tim uključuje ni manje ni više nego tri prethodna pobednika Dakara, tako da jedinu ambiciju čini trijumf, koji bi potencijalno mogao da bude 18. zaredom. Među njima je aktuelni šampion, Matijas Valkner, koji će voziti KTM 450 RALLY.

FIM Cross-Country reli svetski šampion, Tobi Prajs, takođe je jedan od pretendenata na prestižnu titulu, baš kao i Sem Sanderlend, vozač koji je dobar deo godine proveo u oporavku od povrede koju je zaradio na prethodnom Dakar reliju. Novajlija u timu je Lusijano Benavides.

Start je zakazan za 6. januar u prestonici Perua, Limi. Trka će trajati 11 dana, a izdržljivost ljudi i mašina će biti testirana tokom distance dugačke 5.000 kilometara, od čega je oko 70 odsto – na pesku.

AutoRepublika

(138)

Podelite sa prijateljima:

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.