Vijetnamski krosover VinFast VF 8 prešao u novu generaciju

Marku VinFast osnovao je 2017. godine vijetnamski milijarder koji je bogatstvo stekao na instant nudlama i nekretninama. Brend je počeo sa licenciranim kopijama Opelovih hečbeka i BMW-ovih modela sa SUS motorima, a 2022. godine prešao je na električne automobile sopstvenog razvoja. Danas VinFast ima dve „zelene“ linije i to masovne modele serije VF i porodicu Green namenjenu korporativnim kupcima. Sada je došlo vreme za modernizaciju električnih modela.

Prvi koji je prošao temeljno unapređenje bio je krosover VF 8 (prvobitno predstavljen kao VF e35). Nova verzija zvanično je proglašena drugom generacijom modela.

Navodi se da je „drugi“ VinFast VF 8 dobio „potpuno novu šasiju“, a krosover sada ima i adaptivno oslanjanje. Dužina vozila iznosi 4.701 mm, širina 1.872 mm, visina 1.670 mm, dok međuosovinsko rastojanje iznosi 2.840 mm. Prethodni model je duži (4.750 mm), širi (1.934 mm), ali nešto niži (1.667 mm). Takođe ima i veće međuosovinsko rastojanje koje iznosi 2.950 mm. Deklarisani klirens nove generacije iznosi 170 mm, dok prethodni model ima 157 ili 162 mm.

Spoljašnjost je oblikovana u novom dizajnerskom pravcu marke. Glavne karakteristike novog VF 8 su objedinjeni blokovi farova sa dnevnim svetlima u obliku LED „zareza“ (kod prethodnika su DRL-svetla odvojena hromiranim letvicama), crni „nos“ umesto panela u boji karoserije, kao i poluskrivene ručice vrata. Krosover je zadržao povezano zadnje svetlo, ali ono sada ima stroži oblik i novu LED grafiku. Novi VF 8 dobio je 19-inčne naplatke, dok su kod prve generacije bili dostupni i 20-inčni.

Petosedi enterijer je potpuno nov. Tu su drugačija prednja tabla, upravljač, obloge vrata i centralni tunel. Pored toga, uveden je zaseban ekran instrument table, dok je kod prethodnog VF 8 tu ulogu imao projekcioni displej. Ekran multimedijalnog sistema sada je manji, dijagonale 12,9 inča, naspram 15,6 inča kod prethodnika. Na spisku opreme novog krosovera nalaze se i dvozonska klima, virtuelni asistent, kamere za pregled od 360 stepeni, adaptivni tempomat i sistem zadržavanja u traci.

Za sada je VinFast VF 8 druge generacije predstavljen sa jednim elektromotorom od 231 KS na prednjoj osovini i baterijom kapaciteta 60,13 kWh. Autonomija iznosi 500 km prema zastarelom NEDC-u. Prethodni model sa pogonom na prednje točkove koristi motor od 204 KS, a dostupna je i verzija sa dva elektromotora i pogonom na sve točkove sa 408 KS. „Prvi“ VF 8 opremljen je baterijom kapaciteta 87,7 kWh, a autonomija verzije sa prednjim pogonom iznosi 562 km (NEDC), dok AWD prelazi 457 km prema WLTP-u.

U Vijetnamu su već otvorene porudžbine za novi VinFast VF 8, po ceni od 999 miliona donga, što odgovara iznosu od oko 32,6 hiljada evra. Isporuke kupcima počinju u julu. Marka je prisutna i na inostranim tržištima, gde će krosover druge generacije verovatno stići sledeće godine.

U međuvremenu, VinFast je ranije najavio stvaranje nove luksuzne linije Lac Hong. Njeni prvi modeli biće luksuzna električna limuzina i krosover, oba dostupna sa pogonom od tri elektromotora. Prodaja im startuje naredne godine.

AutoRepublika

(34)