Nemačko-francuski proizvođač tenkova KNDS zainteresovan je za preuzimanje fabrika nemačkih automobilskih kompanija Mercedes-Benza i Volkswagena. O tome je prošle nedelje pisao nemački časopis Der Spiegel, ne navodeći svoje izvore.
Prema pisanju lista, nemačka automobilska industrija trenutno se nalazi u krizi, dok sektor namenske industrije beleži snažan rast. Proizvođači oružja profitiraju od povećanja državnih izdvajanja za odbranu, iza čega, između ostalog, stoji i rat u Ukrajini.
Prema navodima lista, kompanija KNDS pregovara sa Mercedesom o preuzimanju fabrike u gradu Ludvigsfelde u saveznoj pokrajini Brandenburg, gde bi mogla da proizvodi svoja oklopna vozila Boxer. Mercedes trenutno u toj fabrici proizvodi dostavna vozila Mercedes-Benz Sprinter.
Međutim, pretpostavlja se da će kompanija u budućnosti premestiti proizvodnju u Poljsku.
KNDS je, prema istom izvoru, zainteresovan i za preuzimanje Volkswagenove fabrike u gradu Osnabrik u Donjoj Saksoniji, koje automobilski koncern želi da se oslobodi zbog nedovoljne iskorišćenosti kapaciteta.
Za tu fabriku ranije je interesovanje pokazala i nemačka kompanija Rheinmetall, ali je kasnije odustala od svojih planova, piše Spiegel.
Portparol kompanije KNDS izjavio je za Reuters da firma traži odgovarajuće partnerske kompanije za planirano povećanje proizvodnje vojne opreme. Dodao je da KNDS trenutno pregovara sa potencijalnim partnerima, ali je odbio da iznese dodatne detalje.
KNDS je nastao spajanjem privatne nemačke kompanije Krauss-Maffei Wegmann i francuske državne fabrike oružja Nexter. Kompanija, između ostalog, proizvodi tenkove Leopard 2 i haubice Caesar, a ubraja se među najveće evropske proizvođače kopnene vojne tehnike.
List Financial Times objavio je u sredu, pozivajući se na svoje izvore, da je za kupovinu značajnog udela u KNDS-u zainteresovana kompanija Czechoslovak Group.
AutoRepublika
(48)
Grešim li ako kažem da je ovo samo marketing.
Po meni, linije za proizvodnju automobila ili dostavnih vozila nemaju blagu vezu sa proizvodnjom tenkova.
Jedino da iskoriste hale i ljude.
Tacno, hale i ljudi, infrastruktura, itd. Tu treba dodati jos i bezkrajne administrativne procese za dobijanje dozvola za gradnju i svega ostalog. Sve zajedno je velika usteda u vremenu i novcu!
Što su do skoro ulagali u auto industriju, sada će u ratnu industriju.
Budžet sve trpi, sa odgovarajućom propagandom…