Sedamdesete godine prošlog veka bile su period industrijskog samopouzdanja i dizajnerske hrabrosti, a malo ko je to bolje razumeo od Đanija Anjelija. Kada je širom Italije širio mrežu fabrika, nije razmišljao samo o proizvodnji, već i o utisku koji će ostaviti na goste koji dolaze da vide srce Fiata.
Prvi koraci u tom pravcu bili su skromni, kroz modifikovane verzije modela po imenu 600 Multipla i kasnije 850 T Familiare. Međutim, Anjeli je želeo nešto više, neko vozilo koje neće biti samo funkcionalno, već i reprezentativno. Rešenje je pronađeno u saradnji sa legendarnim dizajnerom Marčelom Gandinijem iz studija Bertonea.
Rezultat te saradnje bio je jedinstveni Fiat Visitors Bus, minibus koji je daleko nadmašivao sve što je tada postojalo u segmentu fabričkih transportnih vozila. Sa šest vrata i šest individualnih sedišta, ovaj neobični model bio je zamišljen kao pokretni salon za obilazak fabrika. Putnici su uživali u panoramskom krovu od pleksiglasa, koji je pružao nesmetan pogled na proizvodne linije, dok su dva klima uređaja obezbeđivala komfor bez obzira na godišnje doba.
Tehnička osnova možda nije delovala spektakularno. Integrisala je četvorocilindarski motor radne zapremine 843 kubika, smešten pozadi, uparen sa poluautomatskim četvorostepenim menjačem, ali za potrebe kretanja unutar ogromnih fabričkih kompleksa bio je više nego dovoljan. Ono što je zaista izdvajalo ovaj model bila je njegova estetika i koncept.
Visitors Bus je bilo jedno od najelegantnijih vozila na manifestaciji, onda kada je premijerno prikazan na Salonu automobila u Torinu 1975. godine. U studiju Bertonea postojala je ambicija da ovaj model preraste u serijski proizvod i da nasledi 850 Familiare, ali do toga nikada nije došlo. Ostao je eksperiment, ali kakav!
Broj proizvedenih primeraka nikada nije zvanično potvrđen, ali se veruje da ih je napravljeno najviše šest, od čega su danas preživela samo dva. Jedan od tih retkih primeraka, proizveden 1977. godine, nosi bogatu istoriju. Prvobitno registrovan direktno na ime Fiata u Torinu, sa sedištem na adresi fabrike u ulici Korso Đovani Anjeli broj 200, gotovo je izvesno da je služio upravo svrsi za koju je i stvoren, a to je prevoz VIP gostiju kroz industrijski kompleks.
Vozilo je napustilo Torino tokom osamdesetih godina i preselilo se u Rimini, gde je promenilo nekoliko vlasnika, uključujući sportske i rekreativne organizacije. Našlo se u rukama kolekcionara decenijama kasnije, da bi 2023. godine završilo kod sadašnjeg vlasnika u Firenci.
Fiat Visitors Bus danas predstavlja mnogo više od neobičnog vozila, to je svedočanstvo jednog vremena kada su i najpraktičniji zadaci mogli biti rešeni sa stilom, elegancijom i dozom umetničke slobode. Ovakav primerak nije samo raritet u svetu klasičnih automobila, već i pokretni podsetnik na to koliko daleko dizajn može da ide kada mu se da potpuna sloboda.
Aukcijska kuća Broad Arrow će krajem maja prodati ovaj specijalni kombi, a očekuje se da će novi vlasnik morati da izdvoji između 80 i 120 hiljada evrića.
Zoran Tomasović
Slike: Broad Arrow
(2)
