Land Rover i Chery otkrili koncept novog Freelandera
Tokom leta 2024. godine smo preneli objavu o tome kako da Chery i Land Rover nameravaju da kao zasebnu marku ožive ime Freelander. Ovo je od 1997. do 2015. godine bio naziv kompaktnog krosovera s potpisom Land Rovera, ali sada će se brend koristiti za celu porodicu električnih vozila baziranih na Cheryijevoj platformi.
Novi Freelander je prvenstveno namenjen Kini, pa ne čudi što je konceptni automobil kao preteča serijskog modela, predstavljen upravo u toj donedavno najmnogoljudnijoj zemlji na svetu.
Koncept nosi puno ime Freelander 97, kao znak poštovanja u odnosu na godinu u kojoj je predstavljen originalni model. Dizajn izložbenog automobila su zajednički osmislili Land Roverovi dizajnerski centri u Velikoj Britaniji i Šangaju. Spoljašnjost prototipa je namerno minimalistička i zaista podseća na krosovere iz devedesetih. Veliki srebrni segmenti krase prednji i zadnji deo koncepta.
Bočne strane, sa istaknutom linijom prozora i pragovima, opremljene su masivnim crnim plastičnim ukrasima. Zadnja vrata se otvaraju u suprotnom smeru. Dijagonalno nagnuti C stub je forma direktnog podsećanja na Freelandere iz prethodne generacije. Zadnji deo pruža bočno postavljene zadnje signalne grupe. Koncept je dostupan u dve boje: glečersko plava i „hiljadu planina“ zelena.
Putnička kabina koncepta po imenu Freelandera 97 dolazi s tri reda za sedenje i, shodno tome nudi širok spektar konfiguracija. Završna obrada enterijera noviteta je, prema rečima članova razvojnog tima, zaokružena ekološki prihvatljivim, visokokvalitetnim materijalima. Širokougaoni ekran je postavljen na instrument tabli i to ispod vetrobranskog stakla, dok se veliki tablet s brojnim fizičkim dugmadima koristi za multimedijalni sistem.
Ispod centralnog tunela nalaze se dve velike rotirajuće ručke i bežična podloga za punjenje na internet povezivih spravica. Huawei je navodno razvio elektroniku ugrađenu u uređaj, zasnovanu na moćnom mikroprocesoru tipa Qualcomm Snapdragon 8397, a takođe je zaslužan i za napredni sistem autopilota sa lidarom, komercijalnog naziva ADS 4.1.
Novitet stiže kao potpuno električno vozilo s arhitekturom koja podržava napon od 800 volti. Trakcionu bateriju izložbenog automobila razvila je i proizvela kineska kompanija CATL, a tvrdi se da je pouzdano zaštićena od svih izazova vožnje van puta. Takođe je obećan inteligentni sistem pogona na sva četiri točka po imenu i-ATS, koji je podesio Huawei.
Više pojedinosti o novajliji, kao i o budućnosti taze ustanovljenog brenda biće otkriveno u junu ove godine. Međutim, već je najavljeno da će tokom naredne četiri godine, biti lansirano šest novih modela pod istorijskim imenom marke. Neki od njih će biti električna vozila, dok će drugi posedovati hibridne pogonske sklopove.
(99)
Perfektno cetvrtast, perfektno gladak, perfektno prepoznatljiv kao Land Rover! Bravo dizajneri!
Sto se tice onog srebrnastog omotaca napred i nazad, to se lako prekrije folijom u boji karoserije. 🙂