Ford sprema grandiozni povratak Fieste u Evropu

144

Podelite sa prijateljima:

Fiesta ipak nije spremna za odlazak u istoriju. Hečbek „plavog ovala“ se vraća na tržište Starog kontinenta.

Američki subkompakt imaće novu priliku da se poput feniksa uzdigne iz pepela i vrati svoje mesto među subkompaktima sa ove strane Atlantika. Ovaj put, asistencija za najavljenu renesansu dolazi od Renaulta koji je dogovorio obimnu saradnju sa Fordom na polju električnih četvorotočkaša.

Dogovor, objavljen početkom decembra 2025. godine, omogućava Fordu da koristi francusku AmpR Small arhitekturu za EV modele, na kojoj se već zasnivaju Renault 5, Renault 4, Alpine A290 i Nissan Micra, kao i obnovljeni Renault Twingo, koji bi trebalo da stigne kasnije ove godine. Ovim sporazumom Ford dobija i pristup Renaultovoj tehnologiji baterija i elektromotora, čime američki brend dobija preko potrebnu ekonomiju obima u evropskom segmentu malih automobila kojem je umalo u potpunosti okrenuo leđa.

Sve to znači da Ford planira proizvodnju dva nova modela – mali hečbek koji će oživeti naziv Fiesta i još jedan električni model. Oba će dizajnirati američka marka i imaće jedinstvene karoserije, a fokus će biti na drastično drugačijem dizajnu u odnosu na EV gamu Renaulta koja je vratila retro stil na velika vrata u automobilsku industriju.

Nova Ford Fiesta mogla bi da stigne već 2028. godine. Kako će deliti platformu sa Renaultom 5, očekuje se da će dimenzije biti slične, ali će „jenki“ sigurno imati oštriji i dinamičniji izgled, u skladu sa Fordovim dizajnerskim smernicama.

Nova Fiesta će takođe imati posebno podešeno ogibljenje i šasiju kako bi zadržala prepoznatljivu voznu dinamiku što je tradicionalno bila njena najveća prednost na evropskom tlu. Ford je već primenio sličan pristup kako bi razlikovao modele Explorer i Capri EV od Volkswagena ID.4, iako dele istu arhitekturu.

Zahvaljujući Renaultovom iskustvu u razvoju električnih vozila, moguć je i povratak oznake ST, odnosno performantne varijante ovog hečbeka. Fiesta ST bazirana na Alpine A290 je sasvim realna opcija, a takav model bi svakako bio i u skladu sa dosadašnjim najavama rukovodstva „plavog ovala“ da će u skorijoj budućnosti plasirati niz „zabavnih“ automobila.

AutoRepublika

(144)

Podelite sa prijateljima:

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.