Ulazna cena za Renault Twingo E-Tech može da bude niža od najjeftinijeg benzinskog modela
Sa početnom cenom od 19.990 evra, Renault Twingo E-Tech electric u paketu opreme Evolution ponovo je stigao na tržište. Uz uračunate državne subvencije, cena se spušta na 13.990 evra. Time ovaj model trenutno predstavlja cenovno najpristupačniji ulazak u marku Renault, ali i privlačnu opciju za sve koji traže kompaktan električni automobil za svakodnevnu upotrebu.
Korekcija cene dolazi u trenutku kada pristupačni električni automobili dobijaju sve veći značaj na tržištu. Proizvođači su pod pritiskom da električne pogone ne unapređuju samo tehnološki, već i da ih učine finansijski dostupnijim. Renault na to odgovara jasnim pozicioniranjem modela Twingo E-Tech kao početnog modela u ponudi, bez snižavanja osnovne opreme na minimum.
Uprkos relativno niskoj kupovnoj ceni, serijska oprema obuhvata brojne bezbednosne i komforne sisteme. Iza upravljača se nalazi 7-inčni ekran sa informacijama relevantnim za vožnju, dok centralni 10-inčni displej omogućava povezivanje pametnih telefona. Tu su i manuelni klima-uređaj, tempomat, kao i parking senzori pozadi. Od bezbednosnih sistema ugrađeni su automatski sistem za kočenje u nuždi i asistent za zadržavanje vozila u traci. Karakteristična ostaje i klizna zadnja klupa, koja omogućava fleksibilno prilagođavanje prostora u kabini i prtljažniku.
Tehnički, verzija Evolution zasniva se na poznatoj pogonskoj koncepciji ovog modela. Baterija kapaciteta 27,5 kWh omogućava domet do 262 kilometra prema WLTP-u. Elektromotor razvija 60 kW, odnosno 82 KS. Ova konfiguracija manje je usmerena na visoke maksimalne brzine, a više na efikasnost i okretnost u gradskim uslovima vožnje. Zahvaljujući kompaktnim dimenzijama i malom krugu okretanja, automobil je posebno prilagođen uskim ulicama i ograničenim parking prostorima.
Kada je reč o punjenju, mali gradski model nudi solidne mogućnosti za svakodnevnu upotrebu. Verzija Evolution serijski dolazi sa ugrađenim punjačem snage 11 kW za naizmeničnu struju (AC). Pored toga, podržava i brzo punjenje jednosmernom strujom (DC) do 50 kW. Na odgovarajućim stanicama baterija se može napuniti od 10 do 80 odsto za oko 30 minuta. Kombinovana potrošnja električne energije iznosi 13,1 kWh na 100 kilometara.
Kombinacija relativno niske cene, kompletne bezbednosne opreme i mogućnosti brzog punjenja pozicionira ovaj model kao pragmatično rešenje za svakodnevne migracije, ali i za domaćinstva koja razmatraju kupovinu drugog automobila sa električnim pogonom.
AutoRepublika
(144)
Zvao sam meni najbližeg Reno prodavca da se raspitam kada stiže Twingo u Techno paketu opreme jer sam razmišljao da ga možda rezervišem i obezbedim startnu poziciju za subvencije, ali sa druge strane žice dobih samo „Pazite kad nemamo čak ni najavu“…i dok ja zatražih da mi neljubazni prodavac zapiše telefon i nazove kad bude imao više informacija, sa druge strane žice se ču „tnnn tnnn tnnn“… Izgleda da prodavci misle samo na sad i danas, ili imaju urođenu mogućnost da procene ljubitelja japanaca kako maltretira Reno osoblje 🙂
Cena od 14.000 za mali Renault je veoma atraktivna!
Medjutim! Sa ovim subvencijama osiromasuje drzava! Na 100 drugih mesta drzavama je hitno potreban novac, podrska e-mobilitetu morala bi da se realizuje na drugi nacin – povlasticama za vlasnike e-vozila. To je bila sustina ideje o osnivanju nove klase gradskih vozila. O toj ideji se vec mesecima ne cuje bas nista! Politicari su je jednostavno zakopali.