Audijevoj aktuelnoj ponudi očigledno nedostaje doza strasti. Bez TT-a i R8-ice, nema pravog sportskog automobila koji bi nosio emociju marke, a firma iz Ingolštata danas ne nudi ni kupe ni kabriolet, nakon što su dvosede i kupeovske verzije modela A5 tiho povučene iz ponude. Ipak, na horizontu se pojavilo svetlo u vidu Concepta C, koji najavljuje upečatljiv novi automobil visokih performansi. Međutim, samo šest meseci nakon premijere, pojavile su se glasine da bi projekat mogao biti otkazan.
Porsche, prema pisanju Bloomberga, razmatra mogućnost odustajanja od električnih verzija modela 718 Boxster i Cayman, navodno zbog visokih troškova razvoja i ozbiljnih inženjerskih izazova, o čemu smo izveštavali tokom prošle radne nedelje. Sada nemački poslovni dnevnik Handelsblatt ide korak dalje, navodeći da bi eventualno odustajanje Porschea, moglo direktno dovesti u pitanje i budućnost Audijevog Concepta C.
Nemački proizvođač vozila je reagovao oprezno. Portparol kompanije Danijel Šuster odbacio je navode kao čistu spekulaciju i odbio da ulazi u dalje komentare. Ranije je, međutim, potvrđeno da bi Concept C trebalo da koristi električnu platformu deljenu unutar Volkswagenove grupacije, što logično upućuje na tesnu tehničku povezanost s oba električna Porschea 718.
Takav pristup imao bi smisla. Zajednička platforma bi zahvaljujući ekonomiji obima, ubrzala razvoj i značajno smanjila nivo troškova. U pitanju su, u svakom slučaju, specijalni modeli s ograničenim prodajnim potencijalom, zbog čega je svaki uloženi evro u fazi razvoja od presudne važnosti.
Handelsblatt tvrdi da bi, u slučaju da Porsche definitivno odustane od električnih Boxstera i Caymana, Audi bio suočen sa teškom odlukom:. Morao bi, ili da ugasi Concept C, ili da samostalno otkupi platformu iz Cufenhauzena i nastavi s razvojem. Ta opcija bi, prema istom izvoru, koštala „devetocifreni“ iznos izražen u evrima, što je teško opravdati za sportski automobil, a naročito za električni.
Ono što je sigurno, jeste to da će serijska verzija Concepta C biti isključivo električna. Audi je ranije potvrdio da za ovaj dvosed nema planova za varijantu s ugljovodoničnim motorom. Iako bi mnogi entuzijasti rado videli petocilindarski agregat ili V6 iza sedišta, takav scenario jednostavno nije na stolu.
Poznato je i da će automobil biti ponuđen isključivo kao targa, s električno sklopivim krovom, baš kao što je prikazano na konceptu. To znači da klasična verzija kupea sa fiksnim krovom nije u razvoju, što predstavlja drugačiji pristup u odnosu na Porsche, gde su špijunske fotografije već potvrdile da će i Boxster i Cayman dobiti električne naslednike.
Uprkos glasinama, značaj Concepta C za Audi teško je zanemariti. Reč je o automobilu koji ne mora da donese velike prodajne brojke da bi bio uspešan, njegova uloga je da privuče pažnju, vrati emociju i dovede kupce u salone, čak i ako na kraju odu kući u nekom sasvim drugom modelu. Concept C u tom smislu ima potencijal da postane novi TT ili R8, iako bi njegove šanse, barem u očima puritanaca, bile veće sa klasičnim pogonom.
Osim kao „halo“ model, Concept C ima i dublju simboliku. On najavljuje novi dizajnerski pravac i povratak Audija vrhunskom kvalitetu enterijera, oblasti u kojoj je tokom poslednjih godina marka bila često kritikovana. Otkazivanje projekta poslalo bi pogrešnu poruku i ozbiljno potkopalo Audijeve napore da, nakon nekoliko razočaravajućih godina, ponovo popravi imidž.
Plan za sada ostaje nepromenjen: serijska verzija Concepta C i dalje se očekuje do kraja naredne godine. Ipak, ukoliko Porsche na kraju zaista povuče utikač na električne konfiguracije svojih velikana, Audi bi se mogao suočiti s novim preprekama koje bi lansiranje ovog modela mogle da odlože, potencijalno i posle 2027. godine.
AutoRepublika
(75)
Ja navijam da ga ne naprave!!
Ovaj ko ga je nacrto nek beži od Audija i neka se vrati u Jaguar!! Koji degenerični oblik sa Adolfim brkovima prednja maska !
Vratite Mark Lichte-a!!
Pa sad, promena jeste ogromna. Ali meni se sviđa. Dojadiše mi svi audiji koji liče uz par crta razlike.
Ovo jes klot dizajn. Ali svaka promena je bolja od dosadašnjih blizanaca.
„Porsche, prema pisanju Bloomberga, razmatra mogućnost odustajanja od električnih verzija modela 718 Boxster i Cayman, navodno zbog visokih troškova razvoja i ozbiljnih inženjerskih izazova“ „Handelsblatt tvrdi da bi, u slučaju da Porsche definitivno odustane od električnih Boxstera i Caymana, Audi bio suočen sa teškom odlukom:. Morao bi, ili da ugasi Concept C, ili da samostalno otkupi platformu iz Cufenhauzena i nastavi s razvojem.“ Jao, jao, jao! Sve same novinarske spekulacije! Porsche i Audi se uzdrzavaju od komentara dok ne usaglase zajednicku strategiju. Napraviti elektricni sportski auto, 718, za Porsche nije nista novo jer vec ima bogato iskustvo sa Taycanom. Za… Pročitaj više »