1. Home
  2. Kupovina automobila
  3. Stellantis snižava cene u Francuskoj – Corsa za 16, Pandina za 10 hiljada evra
Stellantis snižava cene u Francuskoj – Corsa za 16, Pandina za 10 hiljada evra

Stellantis snižava cene u Francuskoj – Corsa za 16, Pandina za 10 hiljada evra

1.43K
8
Podelite sa prijateljima:

Grupa sa 14 marki, među kojima su Peugeot, Citroën, Fiat i Opel, planira da u 2026. dodatno podeblja sniženja cena kako bi povratila obim prodaje. Broj registracije novih automobila ove grupe tokom 2025. godine je opao za 4,7%.

Stellantis je odlučio da u 2026. intenzivira sniženja cena novih automobila u Francuskoj, svom najvažnijem evropskom tržištu po obimu prodaje, kako bi ponovo povećao količine prodatih vozila, izjavio je u sredu direktor francuske divizije Stellantisa, Ksavije Duhemin.

„Ove godine u Stellantisu smo odlučili da budemo komercijalno agresivniji“, rekao je tokom susreta sa novinarima. „Počeli smo krajem 2025, a početkom 2026. dodatno pojačavamo tempo. Snižavamo cene, repozicioniramo pojedine brendove. Preuzimamo rizik, jer moramo da vratimo obim prodaje“.

Ova sniženja se, na primer, odnose na Opel Corsu, koja se u benzinskoj verziji prodaje od 15.900 evra nakon popusta od 5.000 evra, odnosno po ceni nižoj za 24%. Kod Fiata, do 31. januara hibridna Pandina se nudi za 9.900 evra uz popust od 5.510 evra, pod uslovom da kupac preda vozilo starije od sedam godina koje će biti poslato na otpad.

Izvori su prošlog meseca rekli agenciji Reuters da je novi generalni direktor Stellantisa, Antonio Filosa, odlučio da prioritet da rastu obima prodaje vozila u odnosu na profitne marže, kako bi povratio tržišne udele izgubljene u Severnoj Americi i Evropi.

Stellantis je prošle godine zabeležio pad obima prodaje vozila u Francuskoj, kako automobila tako i lakih komercijalnih vozila, od 6,8%, na tržištu koje je ukupno manje za 5,1%, dok je njegov tržišni udeo smanjen za 0,5 procentnih poena na 28,02%.

Broj registracija putničkih automobila Stellantisa je u Evropskoj uniji manji za 4,7%, na tržištu koje je poraslo za 1,8%, a tržišni udeo grupe smanjen je za 1,1 poen na 15,3%.

Grupa nastala spajanjem PSA i FCA 2021. godine, koja je uprkos svemu prošle godine povećala proizvodnju u Francuskoj za 100.000 vozila na ukupno 661.000, ne očekuje oporavak francuskog tržišta ove godine.

„Ove godine ne predviđamo snažan rast, mislimo da će tržište ostati stabilno“, dodao je Duhemin tokom posete renoviranom Peugeotovom salonu distributerske grupe Neubauer u 15. arondismanu Pariza.

Nakon velike reorganizacije distributivne mreže radi smanjenja troškova i zatvaranja oko jednog od pet prodajnih mesta u Francuskoj u prethodnim godinama, posebno u užem delu Pariza, Stellantis sada planira suprotan potez i, na primer, želi da doda jedno ili dva prodajna mesta na pet koliko ih trenutno ima u Parizu.

AutoRepublika

(1434)

Podelite sa prijateljima:
Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
guest

8 Komentara
Inline Feedbacks
View all comments
moron

„Stellantis je prošle godine zabeležio pad obima prodaje vozila u Francuskoj, kako automobila tako i lakih komercijalnih vozila, od 6,8%, na tržištu koje je ukupno manje za 5,1% …“

Već sam nedavno pominjao da je bila vest da je u Francuskoj 2025. godini bila najslabija prodaja novih vozila u poslednjih 50 godina.

Srdjan

Kod nas bi napravili mali bum sa takvim uslovima prodaje

Zastava

Kod nas bi napravili bum jedino ako je automobil ispod 5000 evra.

DUDE

Bas bih voleo da Pandina moze u Srbiji da se kupi za 9.900 EUR. Da kupim dve.

moron

Mislim da bi Pandina bila tržišni hit i kada bi je kod nas spustili na 12-13 hiljada

jugoslav

na 10 kao i u francuskoj ,jbg nismo jaci od njih a ionako toliko i vredi ,sva nova auta su precenjena i to bi bila realna cena za pandu ,daciu ,kineze ……

igi

pod uslovom da kupac preda vozilo starije od sedam godina koje će biti poslato na otpad.

Milan

Kod nas se vozilo staro 7 godina smatra „novim“ i vredi više od popusta od 5000 € koji se u francuskoj dobija.