Kadeti Škode predstavili neobičan pikap kamionet utemeljen na Superbu

Podelite sa prijateljima:

Ovo je već deseti studentski konceptni automobil koji su osmislili polaznici Škodine akademije u Mladoj Boleslavi. Ovaj koledž je otvoren 2013. godine, s ciljem da obučava kadrove za fabrike i tehničke centre Škode, Na godišnjim osnovama se ovde obučava oko 700-900 studenata. I istovremeno im se pruža mogućnost da razvijaju maštu i uvežbaju veštine stvaranja automobila, dok kreatore nadgledaju inženjeri i dizajneri kompanije sa punim radnim vremenom.

Akademci Škode tradicionalno smišljaju neobične teme za konceptualne automobile. Ovaj put su došli do automobila koji je posvećen 130. godišnjici kompanije, pa je za njega izabrano ime Škoda L&K 130. Naravno, to je u čast osnivača prvobitne kompanije Vaclava Laurina i Vaclava Klementa.

I pored toga, predstavnici razvojnog tima su odlučili da se igraju na temu bicikala, jer je njihovom proizvodnjom, pre 130 godina započela istorija kompanije Laurin & Klement, a Škoda i danas proizvodi bicikle.

Konceptni automobil je zasnovan na hibridnom karavanu Škodinom Superbu Combiju, koji je tim učenika pretvorio u pikap kamionet prilagođen zadatku praćenja biciklističkih trka. Čvrsta pregrada je ugrađena iza naslona zadnjeg sedišta, a umesto prtljažnika postavljen je otvoreni tovarni prostor sa nosačima za bicikl.

Zadnji prepust ostaje standardan, ali se zato vrata prtljažnika zajedno sa tovarnim prostorom mogu pomeriti unazad i to pomoću električnog pogona za više od jednog metra, Na ovaj način se olakšava uklanjanje i montaža bicikala. Krovne šine su očuvane, ali u skraćenom obliku, dok su na njih postavljeni dodatni nosači za bicikle.

Zadnja desna vrata su klizna, tako da imaju dve spoljne ručke. Vrata se mogu otvoriti u pokretu, tako da osoba koja sedi iza, biciklistima može lako da doda boce sa vodom za piće. Za njihovo skladištenje u drugom redu je instaliran frižider. Navigaciona oprema (monitor, radio) nalazi se u prednjem delu kabine, a mreža za odlaganje sitnica je pričvršćena na plafonu, ispod zaptivenog panoramskog krova.

Konceptna Škoda L&K 130 poseduje boje istorijskog amblema Laurin & Klement, odnosno zlatnu, crnu i crvenu. Unutrašnjost je takođe stilizovana u ovoj koloritnoj šemi. Štaviše, umesto modernih Škodinih logotipa, amblemi Laurin & Klementa su postavljeni svuda na automobilima, iako je moderno ime i dalje očuvano na stražnjici vozila.

Očekivano, pogonski sklop ostaje standardni. Izabran je četvorocilindarski turbobenzinski i jednoipolitarski agregat koji uz pomoć električnog agregata daje maksimalnu snagu od 204 KS. Pogon je na prednjoj osovini.

Tim koji broji 28 pitomaca je proveo devet meseci tokom kojih je uložio više od dve hiljade radnih sati radeći na konceptu koji nazvaše Škoda L&K 130. Automobil je potpuno funkcionalan, može se voziti i koristiti za predviđenu namenu, a u julu će se pojaviti čak i na biciklističkoj trci Tour de France. Ali, kao i svi prethodni studentski izložbeni automobili, pikap Superb će ostati unikatan četvorotočkaš.

AutoRepublika

(93)

Podelite sa prijateljima:

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.