Šef Geelyija tvrdi da je automobilska industrija pogođena problemom hiperprodukcije

283

Podelite sa prijateljima:

Glavešina holdinga Geely, Li Šufu je na automobilskom forumu u centru Čongkinga komentarisao aktuelna globalna zbivanja na tržištu koje i njega i nas najviše zanima, saopštila je ta kineska kompanija. Holding Geely poseduje nekoliko brendova automobila, uključujući Geely Auto, Zeekr i Volvo. Predsednik i osnivač kompanije je tom prilikom u subotu kazao da se svetska automobilska industrija suočava sa ozbiljnom krizom prekomerne proizvodnje i da je automobilska grupa koju on vodi odlučila da ne gradi nove fabrike, niti da širi proizvodnju u postojećim, prenosi Reuters.

Njegovi komentari dolaze u doba u kom je kineska automobilska industrija koja igra ulogu najveće svetske, zaključana u brutalnom ratu cena koji mnoge aktere u igri tera da traže tržišta u inostranstvu i podstakao je kineske regulatore da zahtevaju prekid sukoba.

Najpoznatije kineske grupacije koje poseduju prekogranične proizvodne komplekse uključuju divove poput BYD-a, Chery Auta i Great Wall Motora. Pride, Geeli planira da se osloni na postojeće proizvodne pogone francuskog proizvođača automobila Renaulta koji posluju u Brazilu i da preuzme manjinski udeo u Renaultovom poslovanju na tamošnjem tržištu, navodi se u saopštenju objavljenom u februaru.

Reuters je u aprilu izvestio, o tome da su kineski regulatori odložili odobrenje sporazuma, što je učinio pozivajući se na neimenovane izvore. Geely je u odgovoru rekao da je u Brazilu odnegovao uspešnu saradnju sa Renaultom.

AutoRepublika

(283)

Podelite sa prijateljima:

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.