
Kako veštačka inteligencija vidi AutoRepubliku?
Živimo u doba kada je veštačka inteligencija (VI) u punom zamahu, tako da je dosta ljudi na svakodnevnom nivou koristi. Najpoznatiji je Chat GPT, ali ima i drugih manje poznatih, a možda i boljih alata od pomenutog.
Elem, palo nam je na pamet da pitamo Chat GPT šta zna o našem portalu. Na konkretno pitanje, „Reci mi šta znaš o portalu autorepublika.com“, VI je generisala odgovor koji prenosimo u daljem tekstu.
„Auto Republika je srpski onlajn automobilski magazin koji se ističe svežim i angažovanim pristupom automobilizmu, kako u Srbiji, tako i šire. Portal je osnovao Zvezdan Božinović, koji je i danas jedan od glavnih autora. Sajt je aktivan od 2012. godine i od tada je izgradio prepoznatljiv identitet među ljubiteljima automobila.
Šta nudi Auto Republika?
Na sajtu autorepublika.com mogu se pronaći različiti sadržaji:
-
Testovi automobila: Detaljni i često duhoviti testovi novih i polovnih vozila, uključujući hibride i električne modele. Primeri uključuju testove modela poput Dacia Bigster, Peugeot 408 i Hyundai Kona Hybrid.
-
Vesti iz auto-industrije: Prate se najnoviji događaji iz sveta automobila, uključujući promene u menadžmentu, nove modele i proizvodne trendove.
-
Istorijski tekstovi: Rubrika „Zanimljivost dana“ donosi zanimljive priče iz istorije automobilizma, poput priča o modelima Porsche 914 ili Mini.
-
Rubrika „Glas Republike“: Komentari i analize o aktuelnim temama u auto-industriji.
-
Lifestyle i tehnologija: Teme koje povezuju automobile sa svakodnevnim životom i tehnološkim inovacijama.
Pristup i stil
Auto Republika se ističe autentičnim stilom pisanja, često sa dozom humora i lokalnog šarma. Tekstovi su informativni, ali i pristupačni široj publici. Autori ne zaziru od kritike, ali ni od entuzijazma kada je to opravdano.
Prisutnost na društvenim mrežama
Auto Republika je aktivna i na društvenim mrežama, posebno na Facebooku, gde ima više od 83.000 pratilaca. Ova platforma služi za deljenje najnovijih članaka, diskusiju sa čitaocima i dodatnu interakciju sa zajednicom.
Zaključak
Auto Republika je pouzdan izvor informacija za sve koji žele da budu u toku sa dešavanjima u auto-industriji, bilo da su entuzijasti, potencijalni kupci ili jednostavno ljubitelji automobila. Njihov sadržaj kombinuje stručnost sa pristupačnim stilom, što ga čini privlačnim širokom spektru čitalaca.“
Nismo ništa u tekstu prepravljali, VI je promašila broj pratilaca na Facebooku koji premašuje 108 hiljada, dok je sviđanja više od 83 hiljade. Pride, kao godinu osnivanja portala je navedena 2012. iako je magazin u aktuelnoj formi zaživeo početkom marta 2017. godine.
Ne bismo dalje pisali, osim da zaključimo da nam je drago što i veštačka inteligencija prepoznaje jedinstveni pristup koji imamo u našoj branši. I za kraj bismo da se zahvalimo svima koji nas svih ovih osam godina prate i čitaju, bez vas AR ne bi postojala.
AutoRepublika
(373)
Poverih … Ukucah pitanje
„Koliko pratilaca na Facebook-u ima AutoRepublika?“
„ChatGPT је рекао:
AutoRepublika.com trenutno ima oko 108.000 pratilaca na svojoj zvaničnoj Facebook stranici. Takođe, stranica ima preko 83.000 lajkova.“
😊
Znači, dobar im je rezultat pretrage
Hvala vama sto postojite.
Šaljem emotikon srca, ali platforma kaže da je to prekratak unos za komentar. Evo onda ovako <3 Da dodam da ujutru ide test Frontere - HVALA PEKI, Zanimljivost dana (videćemo još koju ćemo da izvadimo iz slamarice - HVALA ZOKI, neke vesti o Xiaomiju, Porscheu, Toyoti, i sve to dok Milanče Grozdanović odmara nakon naporne radne nedelje. HVALA I njemu 🙂 Saleta Dragovića čekamo s novim testom, prvi će valjda biti Ineos HVALA bato!
Odlični ste, max pohvale.
Ono što bih rado pročitao je neka statistika o poseti sajtu, da li raste kroz godine, koliko raste. Znam da Zvezdanu to i nije previše važno, ali…. ako ima uspeha, vredi ga podeliti stalnim čitaocima.
Ostanite i dalje jednako dobri
Cestitam na odlicnoj oceni! Zahvaljujuci AR najzad mogu da komuniciram sa nasim ljudima!
Ozbiljan medij, to je AR!
Obicno kad me pitaju koje novine čitam (u političkom kontekstu) odgovorim sa AutoRepublika, nista drugo nije vredno čitanja vise
Hm tek kada je Peki prešao ovde sam počeo da pratim … Sada stekao sam utisak da je sajt više drži entuzijazam vlasnika i ne verujem da generiše neki novac.
Ali hvala za sajt i mogućnost da se okupimo posvađamo i komentarišemo.