LiveWire izgubio 20 miliona dolara prodajom 33 električna motocikla u prvom kvartalu
Brend električnih motocikala LiveWire, koji Harley-Davidson prodaje kupcima direktno, proizvodi razne, prema rečima kompanije, uzbudljive i zabavne motocikle za vožnju, ali ako je verovati finansijskim izveštajima za prvi kvartal 2025. godine – apsolutno niko ih ne kupuje.
Prema izveštaju, LiveWire je prodao svega 33 motocikla tokom 90 dana prvog kvartala, što predstavlja pad obima od 72% u poređenju sa istim periodom prošle godine. Možda potencijalni kupci električnih motocikala već poseduju jedan, ili odlažu velike kupovine, dok se aktuelna ekonomska kriza ne smiri. Motocikli svakako nisu prioritet kada ne znaš da li ćeš preko noći izgubiti posao ili penzioni fond. Harley tvrdi da su problemi sa prodajom rezultat „nestabilnog makroekonomskog okruženja i opšte potrošačke nesigurnosti“. Nema sumnje u to.
Teško je reći koliko će dugo LiveWire opstati ako kompaniji Harley-Davidson donosi milionske gubitke. Kao brend, uključujući i svoje „električne bicikle za ravnotežu“ Stacyc namenjene deci, LiveWire je u prvom kvartalu ove godine ostvario prihod od samo 3 miliona dolara, uz operativni gubitak od 20 miliona dolara. To znači da je za svaki motocikl prodat između 1. januara i 31. marta kompanija izgubila oko 606.000 dolara.
Pre nekoliko godina, LiveWire je najavio cilj da do 2026. godišnje prodaje 100.000 motocikala. Već tada je to delovalo previše optimistično, a danas izgleda potpuno nemoguće.
Harley-Davidson je, uprkos svim izazovima, uspeo da ostvari prihod od 1,32 milijarde dolara u prvom kvartalu. To je veliki pad u odnosu na 1,73 milijarde dolara u istom periodu prethodne godine, ali s obzirom na okolnosti – moglo je biti i gore. Očigledno je da je nagli pad prodaje motocikala značajno uticao na ovu situaciju, budući da je kompanija isporučila svega 38.600 motocikala u prvom kvartalu 2025, u poređenju sa 57.700 komada u istom periodu 2024. godine. Operativni prihod Harley-Davidsona opao je za čak 51% u odnosu na prethodnu godinu.
Ipak, čak i sa ovakvim padom prodaje, Harley je uspeo da ostvari značajan profit, generišući oko 142 miliona dolara gotovinskog prihoda – kada se uračuna i izuzetno profitabilna interna finansijska kompanija. Od tog iznosa, oko 87 miliona dolara je iskorišćeno za otkup sopstvenih akcija – ukupno 3,4 miliona akcija. Čak i u uslovima ekonomske nestabilnosti i godinama pada tržišnog učešća, Harley-Davidson i dalje ostaje ozbiljan generator prihoda. Neverovatno, ali istinito.
MotoRepublika
(137)
Kako nastaje gubitak od 20 milona dolara prodajom 33 motorcikla? Jednostavno: proizvodjac je ulozio nekoliko desetina miliona dolara u razvoj novog e-motorcikla a uspeo je da proda samo 33 vozila umestoplaniranih 100.000. Kompletan trosak razvija pao je na ovih jadnih 33 motorcikla umesto da bude podeljen na 100.000. U istu zamku upali su svi americki i evropski proizvodjaci vozila. Pre nekoliko godina svi su upali u „elektricnu euforiju“ i navalili da razvijaju e-vozila. Troskovi razvoja su se nagomilali a prodaja je bila ispod svakog ocekivanja. E-vozila i danas donose ili gubitke ili vrlo mrsav profit. Koliko dugo ce ova situacija… Pročitaj više »
Ali onome ko je predvidio da može prodati 100.000 komada a proda svega 33 komada, treba dati Nobelovu nagradu za glupost….
Toliko raskorak između realnosti i želja je prosto nevjerovatan…