
Vijetnamski proizvođač električnih automobila VinFast očigledno planira radikalno povlačenje sa evropskog tržišta. Prema ekskluzivnim informacijama portala Elektroauto-News.net (EAN), kompanija će već u petak, 9. maja 2025, zatvoriti sve prodajne salone i servisne centre u Evropi. Kako su dva insajdera potvrdila za EAN, oko 90 odsto zaposlenih već je danas, u petak, obavešteno o otkazu. U budućnosti će se modeli VinFasta u Evropi prodavati isključivo preko distributera – dosadašnji direktni prodajni model se ukida. Neki od zaposlenih koji nisu otpušteni biće prebačeni u te distributivne strukture.
Interni vremenski plan, koji je takođe dostavljen redakciji, potvrđuje ozbiljnost situacije. U petak, 2. maja, održan je sastanak s zaposlenima (informativni poziv), na kojem su predstavljen plan i naredni koraci. Zatvaranje lokacija planirano je za 9. maj, a sporazumi o otpremninama trebalo bi da budu zaključeni do 22. maja. Za drugo tromesečje predviđeni su likvidacija imovine i raskid ugovora o zakupu. Kao razlozi se navode „makroekonomski uslovi, carine, trgovinski sukobi i opšta nesigurnost“. U dokumentu se doslovno navodi: „Zbog stalne nesigurnosti nastavak poslovanja je nemoguć – direktni model prodaje više ne funkcioniše“.
Ova dešavanja bacaju novo svetlo na nedavno objavljene poslovne rezultate kompanije. Iako je VinFast u 2024. godini povećao prihod za 58 procenata na 1,8 milijardi američkih dolara (oko 1,6 milijardi evra) i skoro utrostručio broj isporuka na približno 97.400 električnih vozila, istovremeno je zabeležen neto gubitak od oko 3,18 milijardi dolara – više nego u prethodnoj godini, koja je takođe bila gubitaška.
Agresivni program ekspanzije – uključujući izgradnju novih pogona u Indiji i Indoneziji – očigledno ide nauštrb prisustva u Evropi. Ni na američkom tržištu ulazak ne teče glatko. Fokus bi sada trebalo jasno da se prebaci na Aziju, kako je već nagovestila finansijska direktorka VinFasta, Lan Anh Nguyen, prilikom predstavljanja kvartalnih rezultata: „U 2025. godini fokusiraćemo se na nove proizvode i širenje tržišnog prisustva u Aziji“.
Finansijsku situaciju matične kompanije Vingroup analitičari sve kritičnije posmatraju. Američke rejting agencije Fitch i Moody’s sada ocenjuju dugovanja najprofitabilnije Vingroupove ćerke firme Vinhomes kao „bezvredne obveznice“ (junk status). Istovremeno, Vingroup je od izlaska VinFasta na berzu u avgustu 2023. izgubio oko polovinu svoje tržišne vrednosti.
VinFast je suočen s ovim informacijama, ali se do sada nije zvanično oglasio.
AutoRepublika
(255)
Luzfaster
Ne može se protiv kineza