Genesis predstavlja X Gran Coupé i X Gran Cabriolet

Na domaćem terenu, na sajmu automobila Seoul Mobility Show 2025, koji se održava od 4. do 13. aprila, južnokorejski premijum brend Genesis predstavlja dva nova konceptualna vozila. Nastup ove marke u kongresnom centru Kintex odvija se pod sloganom „Unfold a New Era of Genesis“ („Otvaranje nove ere Genesisa“). Deset godina nakon osnivanja, marka iz koncerna Hyundai-Kia želi da uđe u novu fazu razvoja.

„U protekloj deceniji, Genesis je svoje jedinstvene vrednosti preneo na više od 1,3 miliona kupaca širom sveta“, izjavio je Majk Song (Mike Song), globalni direktor marke Genesis. „Početak sledeće decenije želimo da iskoristimo za predstavljanje novih modela i izražavanje naše posvećenosti vrhunskim tehnologijama i luksuznom dizajnu budućnosti“.

Nova konceptna vozila, X Gran Coupé i X Gran Cabriolet, predstavljaju dalju evoluciju modela G90, vodećeg modela u ponudi Genesisa. Svako od ova dva vozila prikazuje različite stilske pristupe budućem pozicioniranju marke kao emotivnog luksuznog brenda.

Sa svojom jedinstvenom karoserijom, X Gran Coupé savršeno ističe tipičnu kombinaciju elegancije i sportskog duha koja definiše Genesis, navodi proizvođač. S druge strane, X Gran Cabriolet, kao nova varijacija modela G90, simbolizuje osećaj slobode koji pruža vozilo bez fiksnog krova.

„Oba modela predstavljaju individualni izraz naše vizije luksuza i nude izuzetno iskustvo vožnje“, obećava Ilhun Jun (Ilhun Yoon), direktor Genesis Design Centera u Seulu.

Prepoznatljiv dizajn prednjeg dela – zaštitni znak Genesisa

Prednji deo oba modela karakterišu farovi u ikoničnom dizajnu dvostruke linije, koji se protežu sve do centralnog dela vozila i stapaju sa prepoznatljivom  rešetkom hladnjaka Crest, na kojoj se nalazi logo marke Genesis. Trodimenzionalna struktura rešetke podseća na isprepletene metalne žice u obliku dijamantskog uzorka sa dve linije.

U kombinaciji sa širokim donjim usisnicima za vazduh, prednja maska dodatno naglašava sportski karakter vozila. Produženi poklopac motora stvara dinamičnu siluetu, dok široki farovi u dizajnu dvostruke linije vizuelno obuhvataju i prednje blatobrane.

Kod oba koncepta, snažno nakošeno vetrobransko staklo i niža linija krova stvaraju elegantan, aerodinamičan oblik. Bezramni prozori potpuno se uvlače, omogućavajući nesmetan pogled na bočnu staklenu površinu bez centralnog B-stuba. Aerodinamični spojler na donjem delu karoserije doprinosi vizuelnom stapanju automobila sa putem.

Kod modela X Gran Coupé, linija krova teče u jednom neprekinutom potezu, stvarajući kabinu nalik sportskom automobilu. Kod kabrioleta, linija pojasa (beltline) pomerena je unazad, čime se vizuelno odvaja karoserija od platnenog krova.

Naplaci kod modela X Gran Cabriolet imaju dinamičan dizajn sa pet zvezdastih krakova i skulpturalnim presekom, koji dodatno naglašava dvostruka linijska struktura krakova. Nasuprot tome, točkovi modela X Gran Coupé kombinuju klasičan dizajn sa pet dvostrukih krakova i dodatne krakove na drugom nivou, što stvara upečatljiv vizuelni efekat.

Estetika zadnjeg dela vozila

Na zadnjem delu vozila, prelom na braniku je popunjen kako bi se stvorila čista površina koja uokviruje zadnja svetla u prepoznatljivom dizajnu dvostruke linije. Bočna hromirana lajsna produžena je do donjeg dela zadnjeg kraja, gde obuhvata dva široka i pljosnata, pravougaona završetka izduvnih cevi. Horizontalni detalj ispod registarske tablice dodatno naglašava širinu zadnjeg dela vozila. Na poklopcu prtljažnika, spojler ističe dinamičan karakter oba konceptualna modela.

Integrisani Genesisov logo i skrivena, uvlačiva kamera za vožnju unazad odražavaju visok nivo tehničke preciznosti u dizajnerskim detaljima. Prtljažnik se može otvoriti bez dodira – jednostavnim pokretom ruke, čime fizičko dugme postaje suvišno.

Unutrašnjost inspirisana maslinama i vinom Cabernet Sauvignon

Unutrašnjost modela X Gran Coupé sadrži dizajnerske elemente inspirisane maslinovim drvećem iz mediteranskog regiona. Dekorativni detalji od mikroperforisanog maslinovog drveta obogaćeni su specijalno razvijenom osvetljenom grafikom, koja stvara atmosferu zelenog svetla nalik maslinama. Podne prostirke s motivima maslinovih listova dodatno naglašavaju ovu temu. Koža korišćena u enterijeru obrađena je vodom dobijenom iz proizvodnje italijanskog maslinovog ulja i u potpunosti je bez hroma.

Kompletno prošiveni kožni krov doprinosi luksuznom ambijentu kabine. Takođe, centralna konzola na krovu je redizajnirana i donosi poboljšane funkcionalnosti.

Spoljašnja boja modela X Gran Cabriolet podseća na presovane grožđane plodove, dok unutrašnjost oslikava bogatu nijansu vina Cabernet Sauvignon, inspirisanu grožđem iz italijanske regije Livorno.

U celokupnom enterijeru prisutni su diskretni kristalni detalji – na volanu, središnjoj konzoli i ventilacionim otvorima. Ova inspiracija dolazi od peskovito-glinovitog tla na kojem rastu maslinova stabla, a kristalni detalji dodatno ističu luksuznu atmosferu, pružajući osećaj topline i dubine. U kombinaciji sa mekim materijalima sedišta i podnih obloga, stvara se monohromatski efekat koji vizuelno ističe plave tonove enterijera.

Novo-dizajnirani volan igra ključnu ulogu u osećaju vožnje u ovim konceptualnim modelima. Treća aluminijumska prečka na donjem delu volana preuzima uzorak dekorativnih elemenata unutrašnjosti, čime se volan savršeno uklapa u celokupan dizajn kabine. Prednja sedišta imaju integrisane sigurnosne pojaseve, kao i ugrađene ekrane i ventilacione otvore za putnike na zadnjim sedištima.

Prvi nastup modela GMR-001 u Koreji

Tokom sajma Seoul Mobility Show, Genesis je takođe najavio svoje planove za ulazak u dugoprugaške trke izdržljivosti. Brend će se sledeće godine takmičiti u Svetskom prvenstvu u dugoprugaškim trkama (WEC) u roganizaciji FIA, dok će 2027. godine debitovati i u šampionatu IMSA u Sjedinjenim Američkim Državama.

Na svom štandu, Genesis je predstavio maketu hipersportskog modela GMR-001 u razmeri 1:2.

„Dugoprugaške trke demonstriraju izdržljivost, timski rad i vrhunske performanse – osobine koje se savršeno uklapaju u vrednosti Genesisa“, izjavio je Siril Abitebul (Cyril Abiteboul), šef tima Genesis Magma Racing i predsednik Hyundai Motorsporta.

AutoRepublika

(123)