Rivian dobija 3,5 miliona evra iz budžeta Srbije na ime podsticaja za direktna strana ulaganja
Ministarstvo privrede Republike Srbije je preuzelo obavezu prema kompaniji Rivian SE Europe (divizija za jugoistočnu Evropu), da po osnovu podsticaja direktnih stranih ulaganja, isplati sumu od 3,5 miliona evra. Novac će biti iskorišćen za podršku evropskom tehnološkom centru i uspostavljanje centara izvrsnosti u Beogradu.
Subvencije će se isplaćivati u dve rate. Kompanija će ove godine dobiti oko 3,2 miliona evra, dok će preostala sredstva leći na njen račun tokom 2026. Rivian SE Europe će, kao preduslov za dobijanje podsticaja od strane naše države, morati da do kraja 2024. godine zaposli najmanje 370 ljudi i da do kraja 2025. godine uloži 6,6 miliona američkih dolara u planirane centre. Štaviše, kompanija Rivian mora da u radnom odnosu održi najmanje 370 ljudi tokom najkraće petogodišnjeg perioda.
Međutim, na prvi pogled se čini da je broj novootvorenih radnih mesta poprilično nizak, ali bi trebalo znati da kada je kompanija podnela zahtev za subvencije, što se zbilo u avgustu 2022. godine, Rivian SE Europe nije imao zaposlenih, iako je firma osnovana u julu 2022. Rivian SE Europe je sa zadnjim danom 2023. godine u radnom odnosu imala 85 duša.
Matično društvo beogradske firme se zove Rivian Europe B.V. i registrovana je sa sedištem u holandskom Amsterdamu. Specijalizovana je za kompjutersko programiranje. Krajnji kupac usluga evropskih kompanija koje pomenusmo je američki proizvođač električnih automobila po imenu Rivian Automotive.
Pomenuti centar za istraživanje i razvoj u glavnom gradu Srbije, kako rekosmo, zvanično je otvoren u decembru 2022. Ugovor o subvencijama je dodeljene u decembru 2024. godine, ali je tek sada informacija objavljena, i to pročitasmo na sajtu electrive.com.
AutoRepublika
(193)
pa lepo. Rivian bas pravi lepe, jeftine i pouzdane automobile, Prisutni su na trzistu Srbije vec duze vreme. Imaju takoreci ‘nevidjeno’ razvijenu prodajno-servisno-proizvodnu mrezu u Srbiji…. i red je da pomognemo nasu firmu u dalekom a bliskom Amsterdamu…
Pdlična cifra tačno 700 stimulacija za EV po 5000 eur. Sitnica za tigra
U izvestaju se kaze da ce Rivian u Beogradu da razvija kompjuterske programe za vozila ove firme. Zakljucak bi bio da beogradski kompjuterki specijalisti mogu ono sto Svabe u VWu nisu mogli pa je VW morao da prikaci sisaljku na Riviana. Srpska vlada mogla je malo vise da odresi kesu jer Rivian ima finansijske probleme a u nasem je interesu da kod nas pusti sto dublji koren. Ako je Vucic mogao da plati 150 miliona za renoviranje Stanice u Novom Sadu – posao koji nije vredan ni pola miliona! – onda je ovde mogao da investira vise jer ova investicija… Pročitaj više »
Znači da odrešimo kesu, ili drugim rečima mi da plaćamo stručnjake srpskim parama, a VW nek masti brke. Pročitaj dole šta ću napisati!!!!
Od svih proizvođača električnih automobila ubedljivo najveće gubitke pravi Rivian. I mi će mo da bacamo pare u tu rupu bez dna. Al tu se krije nešto drugo. Saradnja VW-a i Rivian-a govori da će sva softverska rešenja što naši stručnjaci naprave završiti u VW-u. Time oni praktično crpe znanje ljudi koji nerade direktno u VW-u. Rivian će da bankrotira, a rešenja i znanja će da pokupe švabe. Pitam se samo šta će biti sa stručnim ljudima koji budu odradili posao. Moje iskustvo iz Nemačke kaže, neće biti preuzeti već pušteni niz vodu. A to što država daje pare, pokazuje… Pročitaj više »
Dok sam studirao u Nemačkoj, dođe naš Profesor na predavanje i ispriča nam sledeću priču. VW je trebao da reši aerodinamički problem na Bugatiju sa 1001KS. Zapravo, auto je bio nestabilan pri vrlo visokim brzinama. Jave se Profesoru sa molbom da im pošalje dobrog studenta iz aerodinamike da odradi diplomski rad i reši problem. Profesor to uradi sa zadovoljstvom. Momak završi diplomski rad i reši problem. Auto je mogao komotno 400km/h da postigne. Ali kad je završio diplomski, posle nekog vremena dođe na fakultet da zamoli svog Profesora da mu pomogne za posao. Ovaj ga pita: „Šta ćeš ti ovde.… Pročitaj više »
Izvini, ali je8eš njihove inžinjere, kad im student bez iskustva rešava problem aerodinamike. Koju smatram za naukom.
Kaže jedan drugi profesor iz motora:
„Više od 50% ljudi u firmama su šarlatani.“
Mi pukosmo od smeha. A on:
„Nemoj da se smejete. Videćete kad uđete u jednu od firmi.“