
Električni mikroautomobil Citroën Ami prošle je jeseni prošao kroz potpuni redizajn i dobio novi izgled s referencama na Citroënove modele iz prošlih godina. Sada je najavljena modernizacija srodnog modela marke Opel, ali su promene toliko minimalne da jedva mogu da se nazovu blagim osveženjem. Istovremeno, automobil je po drugi put promenio ime.
Kada je 2021. debitovao, zvao se Opel Rocks-e, 2023. je preimenovan u Opel Rocks Electric, a sada je naziv pojednostavljen – Opel Rocks.
Svi karoserijski paneli ostali su isti, što znači da Opel Rocks u velikoj meri zadržava izgled ranijeg Citroëna Amija. Jedina značajnija promena odnosi se na šemu boja – dok su ranije prednji i zadnji paneli bili crni sa sivim umecima, sada je raspored obrnut.
Crni su sada krov, delovi branika, obloge lukova točkova i horizontalne ploče na kojima su postavljeni amblemi. Istovremeno, automobil je prošao kroz „detoksikaciju dizajna“, što znači da su uklonjeni kontrastni dekorativni elementi spolja i u kabini, čime je vozilo dobilo ozbiljniji i strožiji izgled.
Jedini svetli detalji u unutrašnjosti ostali su narandžaste trake za zatvaranje vrata. Ostatak enterijera sada je izveden u sivo-crnoj kombinaciji. Stakleni krov ostao je deo standardne opreme, dok je slot za povezivanje mobilnog telefona i dalje dostupan kao opcija.
Ponuda uključuje dve verzije opreme, ali su nazivi sada promenjeni u Edition i GS (ranije osnovna verzija nije imala naziv, dok se bogatija zvala Klub).
To su ujedno i sve izmene. U svim ostalim aspektima dvosed dužine 2,41 m ostao je isti. Njegove karakteristike su usklađene sa evropskom klasom AM, koja u Nemačkoj omogućava vožnju od 15. godine (u Srbiji 16, a u nekim zemljama čak i od 14. godine).
Opel Rocks ima elektromotor snage 6 kW (8,2 KS), maksimalnu brzinu od 45 km/h, a baterija od 5,5 kWh omogućava domet od 75 km. Punjenje iz obične utičnice traje oko tri sata.
Baš kao i originalni Citroën Ami, Opel Rocks se proizvodi u fabrici Stellantisa u Maroku. Međutim, Opelova verzija prodaje se isključivo u Nemačkoj i Holandiji, a početna cena iznosi 7.990 evra.
AutoRepublika
(54)
Kolaju glasine da ovaj model i Ami ne mogu da se registruju u Srbiji. Istina ili ne?