Češki proizvođač automobila koji je sreću pronašao unutar germanske grupe Volkswagen, kompanija Škoda, kako prenosi Hotnews, radi na novom modelu s povišenom pozicijom sedenja (za sedam putnika), a koji bi doneo autonomiju od 600 kilometara. Novitet će biti inspirisan pre tri godine predstavljenim konceptnim automobilom po imenu Vision 7S.
To podrazumeva dužinu noviteta u rasponu od oko 4,7 do 4,8 metara. U teoriji, ovo se savršeno uklapa u viziju Octavije na štiklama, posebno imajući u vidu da najave govore o tome da će ovaj adut Čeha biti postavljen na drugoačijoj arhitekturi grupe Volkswagen od one koju prepoznajemo po akronimu MEB. Inače, to je platfroma na kojoj počiva aktuelna gama Škode. Dakle, novi električni SUV bi mogao počivati na modularnoj platformi SSP.
U pitanju je nova arhitektura koja će, pored baterijske i povišene „Octavije“ biti iskorišćena i za novi Volkswagenov Golf. Sve ove najave je prvi preneo najstariji automobilski magazin na svetu, britanski Autocar.
Ostrvljani prenose najavu i o tome da će novi sedmosed raspolagati trakcionom baterijom kapaciteta 86 kWh. Prevedeno na broj bešumno prevaljenih kilometara, to je tih 600 iz uvodnog pasusa. Za kraj kratke najave da kažemo i da Česi ovu Škodu vide kao konkurenta francuskom Peugeotu s indeksom e-5008 i korejskoj Kiji EV9-u.
AutoRepublika
(751)
Sa ovim da zamene aktuelnu oktaviju ?
Ko zna. Moguće je, za neke nove kupce, koje bi možda kreirala veštačka inteligencija.
Ta na Zlatibor neće 😉
Dežurni AR stručnjak za specijale na Oktavijama u žalosti 😂😂😂
Nisam ja u žalosti, no u radosti kad vidim da si sam sebi dao 7 zelenih ćuskija….
Moraš da počneš da se trudiš da udaraš po 20 -es tebi zelenih a meni crvenih.
Jesi li ćuskijaš ili nisi ???
😂👍
Ako, ako, samo neka zamenjuju hečeve, limuzine i sve ostale forme sa SUVovima… a posle će nam promovisati one iste forme kao bolje od SUVova… kolo sreće se okreće
Idu mi SUVovi na k… opasno..
Nesporno da imaju svoje prednosti, ali da SUV zameni sve ostale forme…. to mi se ne sviđa
Koje prednosti, osim penjanja na visoke ivičnjake?
To neka ti odgovore pobornici SUVa. Ja nisam toliko za njih, nisam ni protiv. Ali mi baš smeta gašenje svih ostalih formi zbog opšte SUVizacije.
Volim karavene, hečbekove i MPVove. Sve one kod kojih možeš da ubaciš veš mašinu u gepek 😉
Pa, samo kao primer, kada po gradskim ulicama naidješ na veoma izraženu denivelaciju kolovoza ( a možda i na suviše izdignut šaht ), sa vozilom sa nešto većim klirensom imaš manje šanse da donjim delom vozila zakačiš za prepreku. Neko će tako u gradskoj vožnji možda i da zakači karterom ili čepom kartera i potpuno onesposobi vozilo za dalju vožnju. Zvuči li ti poznato ? Znam da nisi ljubitelj uvećanog klirensa, ali ja u mom stambenom bloku ( vezna saobraćajnica ka glavnoj ulici ) imam baš takvu kombinaciju visokog ležećeg policajca, a odmah iza njega kombinacije denivelacije kolovoza i šahta… Pročitaj više »