1. Home
  2. Sport
  3. Dakar reli
  4. Šef Dacije: Pobeda na reliju Maroka trebalo bi da učini Rumune ponosnim
Šef Dacije: Pobeda na reliju Maroka trebalo bi da učini Rumune ponosnim
0

Šef Dacije: Pobeda na reliju Maroka trebalo bi da učini Rumune ponosnim

96
0
Podelite sa prijateljima:

Denis Le Vot, koji vodi brend Dacia na globalnom nivou, u razgovoru sa malom grupom rumunskih novinara prisutnih na sajmu u Parizu, napomenuo je da, iako su vozila tima Dacia Sandriders – koja su pobedila na reliju Maroka – razvijena od strane kompanije Prodrive, inženjeri Renault grupe odradili su veliki deo posla iza kulisa. A kako automobili i tim nose ime Dacia, Rumuni bi trebalo da budu ponosni na uspeh u Maroku.

„Uložili smo mnogo truda, naši najbolji inženjeri su u timu. Automobil je Prodrive, ali mi smo obavili posao iza kulisa. U pravu ste, uzeli smo i veoma dobre vozače. Rezultat je ovo i spektakularan je. A automobil nosi ime Dacia. To bi trebalo da vas učini ponosnim, ne samo kao novinare, već pre svega kao Rumune. Videti Daciju na prva dva mesta na tako važnom takmičenju nije mala stvar“, rekao je generalni direktor Dacije.

On je takođe objasnio da suma koju je Dacia uložila u ovaj projekat „nije bila velika. U poređenju sa Formulom 1, to je veoma mala suma. Ideja je sledeća: kada sam ja došao i razgovarao sa Ksavijerom (Ksavijer Martine, direktor marketinga, prodaje i operacija u Daciji), marka je stvarala imidž u različitim zemljama.

U Italiji, na primer, Dacia je imala partnerstvo sa timom iz Udina, u Nemačkoj je ambasador bio fudbaler Mehmet Šol, dok je u Engleskoj postojao ugovor sa jednim ragbi timom. Tako se trošilo malo novca na mnogo različitih mesta. To nije bilo loše, ali je bio drugačiji način pomoći imidžu marke. Tada sam rekao: Dacia je evropski brend, imamo iste proizvode i cene svuda na kontinentu, pa nam je potrebna jedinstvena strategija. Kako želimo da promovišemo ideju „robustan i outdoor, suštinski i kul“, reli Dakar bio je logičan i neposredan izbor. Morali smo biti tamo. Tako da smo prekinuli sva ostala partnerstva i metode promocije i prebacili novac na ovaj projekat Dacia Sandrider“.

„Takođe smo imali mnogo sreće što je Naser (Naser Al-Atijah, jedan od vozača tima Dacia Sandriders) već osvajao reli trke pre nego što je ušao u ovaj projekat. A sa poslednjom pobedom, onom u Maroku, vozeći Daciju, postao je FIA šampion u svetskom Rally-Raidu“, zaključio je globalni šef Dacije (nije Riley Reid 😉 ).

Pre samo nekoliko dana, na prvom učešću na važnom takmičenju Rally-Raid, tim Dacia Sandriders ostvario je značajnu pobedu na reliju Maroka. Štaviše, njihovi automobili su zauzeli prva dva mesta.

Nakon što su vodili od samog početka i osvojili prvu etapu, Naser Al-Atijah i Eduar Bulanže osigurali su pobedu na Reliju Maroka i postali FIA šampioni u svetskom Rally-Raidu. Oni su takođe proglašeni najboljim vozačem i suvozačem godine 2024, nakon što su u obzir uzeti rezultati postignuti sa različitim timovima od početka godine.

Sebastijan Loeb i Fabijan Lurkin završili su Reli Maroka sa pobedom u poslednjoj etapi, što ih je dovelo na drugo mesto u konačnom poretku takmičenja.

Reli Maroka, koji je tim Dacia Sandriders smatrao samo pripremom za čuveni reli Dakar, čije će se izdanje 2025. održati od 3. do 17. januara, završio se na najbolji mogući način, dajući velike nade za najveći izazov do sada: Dakar.

AutoRepublika

(96)

Podelite sa prijateljima:
Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
Subscribe
Notify of
guest

0 Komentara
Inline Feedbacks
View all comments