BMW pripremio opcije za fabrički tjuning novog M5 Touringa
Kao i brojni drugi BMW-ovi modeli, novi M5 Touring kupci mogu poboljšati sa dodacima M Performance. Promena izgleda je jasna, ali prema rečima minhenskog proizvođača automobila, dodatna oprema će takođe poboljšati aerodinamiku.
Delovi M Performance su napravljeni od ugljeničnih vlakana ili aramida. Na primer, zadnji difuzor od ugljeničnih vlakana i titanijumski izduvni završeci daju automobilu efektniji i sportskiji izgled.
Ostale nadogradnje uključuju ugljenični prednji razdelnik, bočne pragove i poklopce ogledala od istog materijala. Dostupne su i mat crne nalepnice ili poklopac rezervoara za gorivo od ugljenika.
Unutra, automobil može biti dodatno poboljšan patosnicama i drugim dizajnerskim karakteristikama M Performance kao što su poklopac za ključeve.
Nismo naišli na podatak da li postoji i fabrička opcija za smanjenje težine, jer kao što se sad „urbi et orbi“ zna, novi M5 je preterano težak za svoju klasu.
Posle 14 godina, BMW M5 Touring je prvi karavan Serije 5 iz divizije M.
AutoRepublika
(194)
Ah, sećam se, to izgleda ovako … 😊
Doplatiš da bi bi zabrinut na svakoj rupi…
Da li je vrisnula jedna ili dvije gume… A rezerve nema. A ni šlep služba ne pomaže, samo pauk, a i on je problem zbog širokih guma…
Hajde molim te, ko nomalan se u 2024. godini još zamara tim čisto hipotetičkim „bedastoćama“ 😊
Mrcina teška TRI TONE, sada je lakša za par kg, i skuplja za 10 %….