Američka kompanija Voltpost je razvila, čini nam se genijalnu ideju, rešenje koje će lako ubrzati širenje infrastrukture za punjenje baterija električnih vozila u urbanim sredinama i svuda gde postoje vodovi javne rasvete. Rešenje je jednostavno i oslanja se na korišćenje postojeće elelktrične infrastrukture s rasvetnim stubovima, u narodu inače poznatim pod nazivom „bandere“.
„Voltpost kao firma nastoji da punjače za baterije električnih automobila učini uobičajenim u onoj meri u kojoj su to i tradicionalni stubovi javne rasvete. Ljudima donosimo praktičan i pristupačan pristup dopuni baterija EV, onaj koji se uklapa u urbano okruženje,“ kaže Džef Prozerman, suosnivač i izvršni direktor Voltposta.
Solucija koju predlaže Voltpost bi trebalo da bude jednostavno, dok bi stručni ljudi došli u mogućnost da punjač montiraju na banderu za manje od sat vremena. Rešenje je dostupno u verziji sa dve ili četiri utičnice za dopunu, i stiže s kablom za punjenje dužine sedam metara. Voltpost je povezan preko mreže 5G i Wi-Fi mreže, sve da bi mogao da komunicira sa provajderom usluge punjenja baterije.
„Mnogi ljudi oklevaju da kupe električni automobil zbog anksioznosti u pogledu dometa s jednim punjenjem i usled nedostatka mogućnosti pristupačnih terminala za dopunu. Zamislite kako je ljudima koji žive u većim stambenim zgradama u našim gradovima bez ikakvog namenskog parkinga,“ kaže savetnica Voltposta Laura Foks.
„Voltpostov predlog rešenja je jednostavan za gradsko punjenje električnih automobila. Koristi i unapređuje postojeću javnu infrastrukturu rasvete (svetiljke) za delić cene u poređenju sa tradicionalnim pristupom,“ dodaje Laura Foks.
Pogledajte promotivni video klip.
AutoRepublika
(205)
„Briljantna ideja“ je stara koliko i Teslin prvi auto. Mediji su bili puni ove ideje a zatim je „briljantna ideja“ polako nestala sa scene. Razlog: ideju su lansirali amateri a zatim se javila distribucija koja bi trebalo da preuzme realizaciju. Teskoce nastaju iz jednostavnog razloga – struja koju absorbuje ulicno osvetljenje neuporedivo je slabija od one koja je potrebna za punjenje e-vozila, pa makar to bilo celu noc. Troskovi rekonstrukcije mreze brzo su zakopali snove „zelenih“.