Peugeot e-3008 će imati osmogodišnju garanciju na motor

Peugeot uvodi nove usluge tokom ove godine, a e-3008 je prvi model koji će ih predstaviti „urbi et orbi“. U pitanju je program Peugeot Allure Care i pruža garanciju sličnu onoj koja pokriva bateriju ali za ceo pogonski sklop.

Skandal u vezi sa problemima pouzdanosti benzinskog motora 1.2 PureTech iz grupe Stellantis je sve ozbiljniji, a mnogi vozači još uvek oklevaju oko ideje kupovine polovnih električnih automobila. U ovom kontekstu, „Pežo“ želi da umiri javnost i svoje kupce i lansira garanciju Peugeot Allure Care. Trenutno je ima samo e-3008 i omogućava pokrivenost 8 godina ili 160.000 km na elektromotoru, punjaču, vučnom lancu, kao i na „glavnim električnim i mehaničkim komponentama“.

Ova garancija je stoga usklađena sa onom koja se već odnosila na trakciounu bateriju, čijih je 70% performansi pokriveno do 8 godina ili 160.000 km, šta god nastupi prvo. e-3008 je jedan od prvih modela koji je opremljen električnim motorom koji je kreiralo zajedničko preduzeće Emotors koje ujedinjuje Stellantis (PSA strana) i japanskog proizvođača Nidec. Priključci za uzemljenje, multimedijalni sistem, unutrašnja oprema i ostalo ostaju pokriveni standardnom dvogodišnjom garancijom proizvođača (12 godina u vezi sa korozijom na karoseriji putničkog vozila).

„Peugeot Allure Care“ pokrivenost podleže održavanju vozila u okviru Peugeotove mreže, u skladu sa specifikacijama proizvođača, koji preporučuje servisiranje svake 2 godine ili 25.000 km za e-3008. Obnavlja se u istom intervalu pri svakoj od ovih poseta radionici do njenog kraja. Program Peugeot Allure Care omogućava brendu da poboljša lojalnost kupaca svojoj mreži nakon prodaje. Kupci koji su već naručili svoj e-3008 moći će da koriste ovu garanciju na isti način kao i budući kupci. Od nedavno dostupan za naručivanje, novi Peugeot 3008 košta od 38.490 evra u mikro-hibridnoj verziji i od 44.990 evra za električni.

e-3008 će takođe omogućiti i korišćenje ChatGPT-a, koji je ranije najavljen na DS u okviru Stellantisa. Od 31. januara, OpenAI-jeva konverzaciona i generativna veštačka inteligencija biće postepeno integrisana u multimedijalni sistem Peugeota opremljenog digitalnom instrumentacijom i-Cockpit. Daljinsko ažuriranje je dovoljno za instaliranje.

ChatGPT se kombinuje sa Peugeotovim glasovnim asistentom „OK“ i navigacionim sistemom. AI može prirodno i dosledno da odgovara na pitanja korisnika, pruža različite funkcije na zahtev i prevede uputstva za navigaciju na GPS. Mnogo efikasniji od većine glasovnih asistenata koje nude proizvođači, ChatGPT je već nekoliko meseci dostupan u nekoliko brendova. Pored Stellantisa, ova tehnologija je već privukla određene brendove iz grupacije Mercedes i VW.

AutoRepublika

(355)