1. Home
  2. Zelene strane
  3. Koliko javnih stanica za punjenje električnih automobila ima u Francuskoj?
Koliko javnih stanica za punjenje električnih automobila ima u Francuskoj?
0

Koliko javnih stanica za punjenje električnih automobila ima u Francuskoj?

84
0
Podelite sa prijateljima:

Broj javnih stanica za punjenje instaliranih u Francuskoj naglo raste već nekoliko meseci, ali cilj od 100 hiljada uređaja postavljen za kraj 2021. godine još uvek nije dostignut. Oko 15 hiljada jedinica još uvek nedostaje. Vlada ih planira za sredinu ove godine.

Vlada je 2020. godine pokrenula „Plan od 100.000 terminala“, koji je imao za cilj da do kraja 2021. dostigne ovaj broj javnih punionica za električna i plug-in hibridna vozila. Krajem 2021. to se nije desilo. Na kraju 2022. godine isto.

Međutim, instalacija terminala napreduje. Prema monitoringu koji su sproveli agencija Avere-France i Ministarstvo za ekološku tranziciju na osnovu podataka sa platforme Gireve, do 31. januara 2023. bilo je 85.284 javnih terminala raspoređenih između 31.341 stanice, što je povećanje od 57% u jednoj godini. . Samo u januaru instalirano je 989 stanica koje predstavljaju 3.177 terminala. To iznosi 127 punjača na 100.000 stanovnika. Prema organizaciji Avere-France, krajem 2022. godine u toj zemlji se kretalo oko 1,1 milion električnih ili hibridnih plug-in vozila.

Broj terminala veoma varira od jednog regiona do drugog i ne odgovara uvek gustini naseljenosti. Il de Frans je najbolje opremljen sa 16.677 punjača ispred Overnja-Rona-Alpi i njegovih 10.271 terminala, dok je region Francuske Centar-Dolina Loare sa najmanje opremljen sa 3.361 terminalom.

 

Devedeset posto javnih stanica za punjenje nudi manje od 22 kW snage. Aparati na trofaznu naizmeničnu struju snage između 7,4 i 22 kW čine najznačajniji deo, jer čine 53% od ukupnog broja. Samo 4% terminala nudi više od 150 kW, jednosmerne struje.

„Cilj od 100.000 terminala trebalo bi da bude dostignut u drugom kvartalu 2023. godine“, izjavila je tokom debate u Senatu Olivija Gregoar, ministarka zadužena za mala i srednja preduzeća, koju citira BFMTV. „Malo smo zaostali, ne poričem to. Kontekst je bio malo težak“, dodala je ona, pravdajući ovo kašnjenje posebno nedostatkom poluprovodnika. Dok su evropski proizvođači, vođeni propisima, masovno elektrifikovali svoje modele, pristup punjenju za što je moguće više ljudi postaje ključan.

AutoRepublika

(84)

Podelite sa prijateljima:
Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
Subscribe
Notify of
guest

0 Komentara
Inline Feedbacks
View all comments