Sajam automobila u Parizu 2022. samo što nije. Sve je spremno za proslavu veoma važnog događaja za evropsku automobilsku industriju. Dacia je jedan od mnogih automobilskih marki koji će se pojaviti na ovom događaju. Štaviše, iskoristiće prednosti međunarodne izložbe koju koristi za predstavljanje duge liste noviteta.
Dacia će prisustvovati Salonu automobila u Parizu, zajedno sa ostalim kompanijama Grupe Renault, dakle, kao domaći proizvođač. Popularni brend jeftinih, ili bolje da napišemo „jeftinih“, automobila potvrdio je sve vesti koje možemo pronaći na svom štandu. Glavni protagonisti će biti Dacia Jogger i Dacia Duster. To će takođe biti javna premijera novog vizuelnog identiteta kompanije i koncepta Dacia Manifesto.
Brend je tada već potvrdio da će njegov prvi hibridni automobil (HEV) stići u prodajne salone sledeće godine. Međutim, neće biti potrebno da se čeka 2023. da bismo upoznali dugo očekivani Dacia Jogger Hybrid. Hibridna varijanta Joggera će debitovati na Salonu automobila u Parizu. Može se reći da ovo označava prekretnicu u procesu elektrifikacije Dacije.
Ovaj motor, nazvan Hybrid 140, razvija snagu od 140 konjskih snaga i omogućiće vožnju u potpunom električnom režimu u određenim vremenima i za kratka putovanja. Dacia će otvoriti knjigu narudžbina za novi Jogger Hibrid početkom 2023. godine, a komercijalno lansiranje će se održati sledećeg proleća.
Na kraju, ali ne i najmanje važno, biće predstavljena zanimljiva novina vezana za portfolio Dustera. Dacijin uspešni SUV debitovaće u svojoj ko zna kojoj po redu ograničenoj seriji. Pariz će biti mesto za debi „nove“ Dacije Duster Mat Edition. Rumunski proizvođač upozorava da će ova verzija predstavljati jedinstvenu konfiguraciju.
Novi Duster Mat Edition biće opremljen 1,3-litarskim benzinskim motorom TCe sa 150 „konja“ i 250 Nm maksimalnog obrtnog momenta. Motor povezan sa šestostepenim automatskim menjačem EDC sa dvostrukom spojnicom. Imaće ekskluzivnu boju karoserije i opsežnu standardnu opremu. U prodaju će krenuti do kraja godine.
AutoRepublika
(493)
Možda je vreme da se napokon krene na ovu izložbu.
A verujem da svi željno očekujemo Pekijev test ovog hibrida.
😁
Mislim da Matija vadi kartu za sajam, samo zbog Manifesta 😉
Do sada sam redovno isao u Frankfurt i Zenevu. Sada u internetu ima toliko infomacija da posete nemaju bas mnogo smisla.
Ne preporucujem nikome da posecuje auto-salone u vreme kada su otvoreni za gradjanstvo. Tada su neopisive guzve pa nije moguce ni jedan auto na miru pogledati. Osim toga tada je pristup prototipovima i ekskluzivnim modelima zabranjen. Ko hoce na miru sve da vidi, da udje u automobile i tsl. treba da plati vecu cenu karte za vreme kada pristup imaju poslovni ljudi i novinari.