1. Home
  2. Hedonizam & Adrenalin
  3. AR pijaca klasika: Ford Escort RS koji je pripadao princezi Dajani
AR pijaca klasika: Ford Escort RS koji je pripadao princezi Dajani

AR pijaca klasika: Ford Escort RS koji je pripadao princezi Dajani

507
5

Princezu Dajanu smo navikli da viđamo na zadnjem sedištu nekih od najluksuznijih automobila na svetu, razvijenih od strane firmi kao što su Bentley, Rolls-Royce i Mercedes, ali je u privatnom životu često vozila i Fordove. I to ne luksuznu Granadu ili sportski Capri, već je njen izbor najčešće bio relativno jeftini i čest na putevima modela Escort.

Protekle godine smo pisali o primerku iz 1981. godine koji je princ Čarls poklonio Dajani nedugo nakon venčanja, a tu priču možete da pročitate ovde. Sada nam na aukciju stiže još jedan Escort pokojne princeze i to značajno poželjniji pošto nosi oznaku RS.


Escort treće i pomalo osvežene četvrte generacije je legendarni automobil čak i da ga Dajana nije posedovala.

Proizvodio se od 1980. do 1992. godine i često je konkurisao Volkswagenu Golfu za titulu bestselera na evropskom tržištu. Ukoliko ste želeli Escort sa sportskim duhom, onda je izbor padao na model sa oznakom RS. Pokretao ga je 1,6-litarski turbobenzinac sa 132 „konja“ i maksimalnih 180 Nm obrtnog momenta, a snaga se prenosila na prednje točkove preko petostepenog manuelnog menjača. S masom od svega 950 kilograma, mogao je da ubrza od nule do 100 km/h za 7,5 sekundi i da dostigne maksimalnu brzinu od 200 km/h.

Primerak iz ove priče je proizveden 1985. godine i tada je fabriku napustilo samo 8.604 primeraka sa značkom RS. Većina je bila namenjena za tržište Velike Britanije i to u beloj boji, što nam govori da je ovaj model u crnoj farbi zaista specijalan.

Ekspert za evropske Fordove Stiv Saksti kaže da je američki proizvođač napravio tri identična primerka za potrebe kraljevske porodice. Jedan je pripadao Dajani, drugi korišćen da se zavaraju novinari, a treći neidentifikovanoj osobi u porodici.

Dajana je prethodno posedovala i kabriolet iz 1981. godine koji se nikada nije dopadao onima zaduženi za njenu bezbednost pošto platneni krov nije pružao nikakvu zaštitu od potencijalnog napada. Zbog toga je naručen ovaj RS, iako je Dajana originalno trebalo opet da dobije model s mekim sklopivim krovom u crvenoj boji, i u poređenju sa serijskim automobilom se razlikovao po sedištima Recaro, modifikovanom ogibljenju, drugačijoj rešetki hladnjaka i spomenutoj crnoj boji.

Automobil je ostao u vlasništvu kraljevske porodice svega tri godine, kada je vraćen Fordu. Na satu trenutno možemo da vidimo brojku od 24.961 milju (39.938 kilometara), od čega je Dajana lično vozila prvih 6.800 milja (10.880 km).

Escorta je zatim kupio Džef King, predsednik Forda za razvoj specijalnih vozila, i poklonio svojoj supruzi. Nakon toga je četvorotočkaš promenio nekoliko vlasnika i poseduje detaljnu dokumentaciju da bi se moglo potvrditi poreklo automobila.


Ovaj specijalni „hot heč“ stiže na aukciju preko firme Silverstone krajem avgusta i sigurno će neko morati da plati astronomsku cenu. Spomenuti Dajanin Escort iz 1981. godine je promenio vlasnika za 52 hiljade britanskih funti (oko 63.600 dolara), pa bi ovaj RS mogao da bude dvostruko skuplji.

Zoran Tomasović

(507)

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
guest

5 Komentara
Inline Feedbacks
View all comments
moron

U svoje vreme bio je prava mala formula 1.
I baš veoma poželjan.

Laki

Baš tako.

BB

I princeza je bila 😜

moron

Nemoj da te čuju u Ljubinju 😃

Renault Terminator

Lijep je ovaj Eskortić…bio je dobar i na reliju u grupi A.