1. Home
  2. Vesti
  3. Istraživanje: Sve više Amerikanaca „želi“ električni automobil
Istraživanje: Sve više Amerikanaca „želi“ električni automobil
1

Istraživanje: Sve više Amerikanaca „želi“ električni automobil

104
1

Kako cene gasa rastu sve više i više i kako sve više električnih vozila izlazi na tržište, više Amerikanaca nego ikada razmišlja o prelasku na električne automobile, prema novoj studiji Consumer Reportsa. Istraživanje je takođe pokazalo da mnogi Amerikanci nisu svesni dostupnih poreskih olakšica i popusta i da bi nedostatak infrastrukture za punjenje mogao da sputava neke kupce.

U svom najvećem istraživanju ikada, Consumer Reports anketirao je 8.027 „američkih potrošača“ još u januaru i februaru ove godine o pitanjima koja se tiču električnih vozila i tehnologije alternativnih goriva. Iz ove grupe, 14 procenata ispitanika je reklo da bi danas definitivno kupilo ili iznajmilo eletrično vozilo, što je povećanje od samo 4 procenta koliko je bilo u zasebnom, sličnom istraživanju Consumer Reportsa pre dve godine. Ukupno, 71 procenat potrošača je izrazilo neke nivo interesovanja za kupovinu „električara“.

Možda najupečatljiviji aspekt ankete je koliko ljudi navodno nije svesno poreskih olakšica i popusta povezanih sa prodajom novih električnih vozila. Naravno, neki proizvođači automobila su već iskoristili najveće vladine podsticaje, poput Tesle i Chevroleta, ali to nije problem za mnoge na tržištu. Prema anketi, 46 odsto Amerikanaca nije svesno podsticaja, a 53 odsto je reklo da bi ih podsticaji podstakli da kupe električni model. Podsticaji su korisni jer su mnoga električna vozila u višem cenovnom rangu od „kolega“ sa termičkim motorima. Studija ističe podsticaje kao ključno sredstvo politike za prelazak na čistiji transport.

„Sve veći broj ljudi želi čiste automobile koji koštaju manje za vožnju“, rekla je dr Kvinta Voren, pomoćnik direktora politike održivosti za Consumer Reports. „Opraštanje od benzinske pumpe je veliki faktor za ljude koji razmišljaju o električnim vozilima. Naši nalazi sugerišu da proizvođači automobila i kreatori politike moraju da učine više kako bi odgovorili na zabrinutost u vezi sa punjenjem i troškovima i edukovali ljude o dostupnim uštedama i podsticajima.“

Ključni problemi istaknuti u rezultatima ankete, a koji možda sprečavaju neke da kupe električni automobil, bili su dostupnost punjenja, pri čemu je 61 posto to navelo kao zabrinutost, 55 posto je navelo domet, a 52 posto je navelo troškove održavanja. Međutim, samo 27 odsto vlasnika električnih vozila smatra da je domet problem. Što se tiče izloženosti, samo 7 procenata Amerikanaca je vozila električni model u poslednjih godinu dana.

Istraživanje je takođe obuhvatilo i goriva sa niskim sadržajem ugljenika, uključujući etanol, biodizel, prirodni gas, vodonik i propan, svrstavajući ih u hipotetičku kategoriju „ubacivanja“ u kojoj se gorivo sa niskim sadržajem ugljenika može koristiti u bilo kom vozilu na benzin. Ovo se svodi na paritet troškova sa benzinom, pri čemu 67 procenata ljudi kaže da bi koristili goriva sa niskim sadržajem ugljenika ako bi cena po galonu bila ista. Prirodni gas i propan su ugljovodonici koji shodno imenu sadrže ugljenik u solidnoj količini, pretpostavljamo da su ih istraživači stavili u tu kategoriju jer gasovita ugljovodonična goriva emituju samo ugljendioksid i vodu, i manje količine štetnih čestica (primedba urednika).

„Kako proizvođači automobila uvode više električnih vozila, postoje i druga goriva sa niskim sadržajem ugljenika koja bi na kraju mogla da dopune ovaj pomak ka održivijem transportu“, rekao je dr Mohamed Taiarani, viši politički analitičar u Consumer Reportsu. „Osim toga, postoji ogroman potencijal za goriva sa niskim sadržajem ugljenika za pogon aviona, čamaca i drugog transporta i za teret i za ljude.“

AutoRepublika

(104)

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
guest

1 Komentar
Inline Feedbacks
View all comments
moron

„Ključni problemi istaknuti u rezultatima ankete, a koji možda sprečavaju neke da kupe električni automobil, bili su dostupnost punjenja, pri čemu je 61 posto to navelo kao zabrinutost, 55 posto je navelo domet, a 52 posto je navelo troškove održavanja.“

Pa, eto, za početak rešite te „problemčiće“ …