Bavarski brend BMW je upravo pokrenuo jednu od najvećih kampanja poziva vlasnika defektnih vozila na korektivnu intervenciju u ovlašćene servisne centre, u celoj istoriji marke. Akcija će se ticati velikog dela game nemačke dike.
Problem koji je prislio veliki BMW da povuče kontingent od skoro milion ultimativnih vozačkih mašina u Sjedinjenim Američkim Državama, se tiče malog i malo poznatog mehaničkog elementa. Problematičan je ventil sistema za rekuperaciju gasa iz kartera motora. Potonji se koristi za evakuaciju gasova koji nastaju prilikom sagorevanja i koji izlaze između klipova i cilindara da bi došli do kartera.
Ovo nije prvi put da nemački BMW biva primoran da povuče neke od svojih automobila kako bi rešavao problem potencijalnog izbijanja kratkog spoja, u vezi s ovim ventilom. Slične radnje su već pokrenute 2017. godine, pa zatim ponovo i 2019. Pomenuti kratak spoj može izazvati pregrevanje ovog ventila i dovesti do požara. Jasno, ovo je samo mogućnost u ekstremnim situacijama.
Američka ispostava nemačke grupacije, BMW USA je u ovom trećem po redu odnosnom opozivu, namerna da kontaktira 917.106 vlasnika vozila proizvedenih između 2006. i 2013. godine. Defektna Serija 1 je sklapana od 2008. do 2013. godine, Serija 3 od 2006. do 2012, Serija 5 od 2006. do 2010, dok su X3 i X5 proizvedeni između 2007. i 2010. Nisu bolje sreće ni vlasnici modela Z4, sklopljenih od 2006. do 2011. godine. Međutim, proizvođač procenjuje da je samo oko 1% opozvanih vozila zapravo pogođeno ovim problemom.
Deluje da slična akcija nije planirana za naš kontinetn. Ipak, vlasnici ovih vozila, pri čemu su jedino benzinci potencijalno ugroženi, mogu da odvezu svog ljubimca kod majstora kako bi se proverilo ima li potrebe da „majstor eventualno uprlja ruke“.
AutoRepublika
(2948)
Ovo je pisao najveći BMW fanatik – Zvezdan.😁
Da, da, ostadosmo još samo Zoki, Milan Grozdanović i ja. Đole nam je „uvenuo“ 🙂 Ode u agente za prodaju nekretnina i batali novinarstvo 🙂
Ja nisam fanatik BMW-a,ali trudim se da PKW bude u tip-top stanju😁.
Palo je jedno poliranje F10-ke.
U Februaru čovijek mi za poliranje tražio 75 eura,pre neki dan ja platio 100 eura🙃.A ja nisam htio u Februaru..kada i svi mačori majstorišu,ja van sezone,pa i cijena je van sezonska😁.
https://youtu.be/cEZFd-ncTA8
Dok virtuelna administracija odobri post rodiš mečku,već se pomirio da ga neće objaviti🙃…Zvezdane traži da ti omoguće admine da mogu rabotati na blogu🙂
Bolje da nam ne da dozvolu da odobravamo komentare, sanse su nule da cemo ti Milan i ja odobriti komentare sa slikama Bemevea 😉
E onda bi morao da potežem veze kod bosa🤣…
BMW može, VW nikako 🤣
Budi sretan sto sam donekle ok sa Opelom, ali tu se prica sa svabama zavrsava.
Lepo uglancan.
Svaka čast !
Hvala drug🙂.
Čuveni PCV ventil …
A koliko je tek čuven na Fabiji 1.2HTP… ima ga više na forumima nego kog proizvođača 😉
i ja sam ga „diplomirao“…
„ultimativnih vozačkih mašina“, jel može bez ovakvih nebuloza? Ako pišeš ova sranja od epiteta onda ih stavi pod navodnike il’ provozaj neko auto koje nije bmw čisto da spadnes sa 7.bmw neba i realnost.
Evo ja ne znam niti jedan bmw, a nije da ih znam puno jedno 12 oko mene aktualno, da je dogurao , pazi sad do 100k km bez većih kvarova. Zasad samo jedan do 50k km i još se drži, nije se raspao. Jest da mu je 4.9l na 100km (za 10 000km), bumo vidjeli šta će biti. Ultimativni švapski opozivi…bem ti krš od vozila, kupiš ga za šaku riže par godina starog i obradujes lokalnog majstora i svaki mjesec si na nekom opozivu, „domjenak“ kod dilera. Brijem da će ovu nisku potrošnju platiti češćim izmjenama ulja (javlja liku da… Pročitaj više »
Evo na „RS Q8“ alternator pusti dušu na 20 h/km nema pravila više!