1. Home
  2. Prezentacije
  3. Koncept Wildcat nagoveštava budućnost Buicka
Koncept Wildcat nagoveštava budućnost Buicka
5

Koncept Wildcat nagoveštava budućnost Buicka

189
5
Podelite sa prijateljima:

Buick je i dalje onaj brend unutar General Motorsa za koji će svi oni kojima „benzin teče kroz vene“ reći da je trebalo da bude ugašen pre desetak godina umesto Pontiaca, ali situacija na papiru pokazuje nešto sasvim drugo.

Prošlogodišnja prodaja u Sjedinjenih Američkim Državama je iznosila tek nešto više od 182 hiljade vozila, ali je istovremeno preko 1,2 miliona Kineza izabralo ovaj automobil, tačnije neki model iz game Buicka. Znajući sve to, sasvim je prema očekivanjima da će Buick posvetiti veću pažnju ovoj državi nego matičnom tržištu.

Ranije je objavljeno da će brend prodavati samo vozila na struju do kraja ove decenije, a kako će sve teći pokazuje koncept pod imenom Wildcat. Ime je dobio po čuvenom modelu koji je Buick proizvodio od 1963. do 1970. godine, a iako bismo voleli da pomislimo da će i serijski model biti takav, čelnici nam pokazuju da to ipak nije slučaj.

Štaviše, Buick će nastaviti da nudi samo krosovere i oni će potražiti dizajnersku inspiraciju kod ovde prikazanog prototipa pod imenom Wildcat. Među njima će biti i onaj koji će se zvati Electra, što je još jedno legendarno ime koje svaki ljubitelj američke automobilske industrije svakako zna.

U svakom slučaju, Wildcat je kupe s formulom sedenja 2+2, i Buick kaže da je potražio inspiraciju u svojim legendarnim modelima iz šezdesetih godina prošlog veka. Možda to ne možemo da primetimo na prvi pogled, i mnogi će reći da prednji deo više liči na Audi nego na bilo koji Buick, ali iz profila svakako „vuče na“ klasični Wildcat.

Štaviše, tokom zvanične prezentacije čelnicima brenda se toliko dopao stil da su zapravo pričali samo o njemu i pritom zaboravili (slučajno ili namerno) da podele idejni tehnički podatak. To je nateralo novinare da spekulišu i smatraju da bi buduća Electra mogla da bude mehanički blizanac krosovera Cadillac Lyriq i da se proizvodi na istoj  platformi Ultium.

To bi značilo da će pružati bateriju zapremine 100 kWh i da će biti u stanju da pređe nešto manje od 500 kilometara s jednom dopunom ćelija. Biće svakako zanimljivo videti kako će stilisti podeliti dizajn sa ovog kupea na serijskom krosoveru, ali kada znamo da Buick uglavnom kupuju stariji ljudi, šanse su velike da to verovatno i nije bitno.

Dizajneri kompanije će nam takođe reći da smatraju da su današnji električni automobili bezlični iz razloga što previše pokušavaju da se razlikuju od onih koji pod haubom kriju motor s unutrašnjim sagorevanjem goriva. Buickov plan je takav da kupac uopšte ne primeti koje njegove modele pokreće SUS motor, a koje električni pandan.

Nismo baš sigurni kako se „divlji“ koncept kao što je Wildcat uklapa u takvu priču, ali izgleda da ćemo morati sačekati 2024. godinu kada će prvi električni Buick stići u izložbeno-prodajne salone da bismo uopšte saznali odgovor na to pitanje.

AutoRepublika

(189)

Podelite sa prijateljima:
Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
Subscribe
Notify of
guest

5 Komentara
Inline Feedbacks
View all comments
Mustang

napred audi, nazad volvo

Matija

Veliki kupe, misicav, sportski – nije lose! Ali moglo bi da bude i bolje! Buick ima u svojoj arhivi poznate atraktivne modele. Jedan je dole, inace moj ljubimac! Dugacak je 5,5 m, mogli malo da ga krajcuju napred i pozadi da dodje na prihvatljivih 5,0 m.

comment image

Ovo je Buick Riviera iz 1971 godine. Ne lici ni na Audi ni na Volvo! 🙂

Izmenjeno 2 godine pre od strane Matija
Matija

Zaboravio sam da dodam jos jednu sliku Riviere – izgled od pozadi. Ovo je aerodinamika a ne Mercedesov dosadni EQS!

comment image

Laki

👍

Matija

Jos jedan link sa vecom galerijom slika:
https://www.auto-motor-und-sport.de/elektroauto/buick-wildcat-ev-concept-coupe-designausblick/

U ovoj informaciji nalazi se i video sa izjavama cak tri (!) menadzera dizajna marke Buick! Ti ljudi su duboko ubedjeni da su napravili dizajnersko cudo koje treba da predstavlja buduci dizajn ove marke. Za mene je ovo dobar ali ni malo karakteran dizajn – na nos ovog auta mozete da okacite bedz bilo koje marke, efekat ce biti uvek isti.