Od svih američkih brendova, Dodge je verovatno jedini koji je ostao veran svojoj tradiciji. Ford je otišao toliko daleko da je stavio značku s natpisom Mustang na električni krosover, u stopu ga prati i Chevrolet sa oznakom Blazer na porodičnom krosoveru, ali je Dodge ostao baš onakav kakvog bismo ga očekivali da bude, pošto je razvijen od strane od jednog američkog proizvođača.
To znači pogon na zadnje točkove, glomazni V8 motor, mnoštvo snage i sve to u pakovanju s pristupačnom cenom. Nažalost, vremena se menjaju i takav način poslovanja više ne može da funkcioniše.
Dodge nam je najavio da će uskoro penzionisati svoj legendarni motor Hellcat i da budućnost vidi u onom sa šest cilindara u linijskoj konfiguraciji, potpomognutih turbo punjačem, koji će se ujedno nuditi širom mnogih brendova unutar korporacije Stellantis.
Ali to neće biti jedini novitet za američku stranu. Kako prenose mnogobrojni svetski mediji, nedavno predstavljeni kompaktni krosover Alfa Romeo Tonale će takođe poslužiti kao baza za novi model s grbom marke Dodge. Ovu vest su prve prenele kolege sa italijanskog sajta Autopareri i to u kratkom video snimku koji je procureo na internet.
Iako je video klip brzo skinut, to je bilo dovoljno vremena da priložene fotografije procure u raznim medijima. Na prvi pogled nije jasno koji konkretno brend unutar Stellantisa će dobiti ovaj model, ali jedna od fotografija eneterijera jasno pokazuje značku Dodgea na volanu, pa nije bilo teško napraviti konekciju. Naravno, Alfa Romeo i Dodge sada pripadaju istoj firmi i ovakvih poteza ćemo sigurno viđati još više u budućnosti.
Eksperti smatraju da dokumentacija pokazuje da će se zvati Hornet (Stršljen). Američki proizvođač vozila cilja na kupce sa dosta plićim džepom nego oni koje bi Alfa Romeo da privuče, pa samim tim njegov krosover će biti značajno jeftiniji. To znači da ćemo videti mnogo siromašniji enterijer i verovatno ne baš veliki izbor motora.
Dizajnerske promene bi trebalo da budu minimalne i zasnivaće se na nešto izmenjenim farovima i naravno nedostatku Alfine tradicionalne maske hladnjaka. Tonale će se američkim kupcima nuditi sa 2,0-litarskim turbobenzincem sa 256 konjskih snaga, kao i 1,3-litarskim plug-in hibridom sa 272 „grla“. Dodge bi mogao da debituje s nekim manjim motorom kao osnovnim u ponudi, čime bi opravdao svoju nižu cenu.
Neko se takođe dosetio da bi Hornet zapravo mogao da bude samo za tržišta centralne Amerike gde ovakav „prepakovan“ model i ne bi bio toliko iznenađenje. Naime, na tržištu Meksika Fiat Tipo se prodaje kao Dodge Neon, Mitsubishi Mirage/Space Star je Dodge Attitude dok je kineski Trumpchi GS5 postao Dodge Journey.
Hornet bi svakako bio značajno veći zalogaj na tržištu gde dominiraju uglavnom jeftini četvorotočkaši, a konačnu istinu ćemo saznati krajem godine kada je zvanična premijera zakazana.
AutoRepublika
(1118)
Mogli su i djuliju i stelvija …eno, elon Musk ima novu pičk..a nju,pošto su je pitali novinari, njemu nisu privukle pare….ja,jaaa!
Da da, videh pre neki dan „render“ nekog Dodge-a na bazi aktuelne Giulie…
Ogavno. Takav dizajn uništiti amerikanizacijom. Ali, s obzirom da je Tonale na štiklama od Renegade, sigurno će ga obući u još neko američko odelo.
Čini mi se da je Alfa umrla davno, sa modelom 75 i 33…
Govna korporacijska.
Zami sli situaciju da Stellantis sklopi dogovor sa Mercedesom, pa umjesto Renoa u Mercedesu imaš Alfu, za neke bi to bila dobitna kombinacija, Ako ideš na opoziv, to se Mečka brine za kupce…
A Domaća Obična Džukela (Dodž) će imati siromašniji izbor motora a već najavljuju motor od 250 konja, ali biće jeftiniji. Sad ćeš vidjeti situacije kada ljudi budu izbjegavali Alfu a kupovali Džukelu 🙂
Tako se unistava imidz dveju firmi, Dodza i Alfe. Ovo su panicna resenja e ne promisljena! Neka im je Bog na pomoci.
Nije ni to toliko loše… Čak i dosta razuman potez Italoamerikanaca.
Recimo Bjuik je proizvodio (ili možda Opel) prepakovane Opel modele sa Bjuik znakom i dosta je to lepo delovalo. Normalno taj sport je počeo odavno, a Bjuik sam pomenuo jer sam se setio Regal-a (Insignie).