„Ne živim u prošlosti, okrenuti smo budućnosti“, kaže šef dizajna italijanske marke.
Alfin preporod je zvanično otpočeo sa novim SUV-om koji nosi naziv Tonale. U predstojećim godinama ovaj brend iz Milana predstaviće niz novih modela. Već sledeće godine trebalo bi da stigne krosover iz B segmenta, a nakon njega i nekoliko drugih noviteta.
Iako italijanski mediji već neko vreme nagađaju šta će sve Alfa plasirati, to je u suštini potpuna misterija. Jer ono što u ovom trenutku treba tom proizvođaču jesu modeli koji će doneti veliki broj novih registracija, a ko će to bolje izneti na svojim plećima od SUV aduta iz B i C segmenta?
No, Alehandro Mesonero-Romanos, šef dizajna Alfe, ističe da je Tonale bitan za ovu kuću jer je uneo novi stilski pravac. „Tonale je vrlo atraktivan automobil, to je jedna od njegovih glavnih vrlina“, kazao je španski dizajner. On je dodao da će se dizajn ovog SUV-a „preliti“ i na druga vozila Alfe u budućnosti.
Šta više, mnogi očekuju da će Giulia i Stelvio sa restilizacijom poprimiti „tonaleovske“ obrise. Ipak, kako se često govori o slavnim nazivima iz duge prošlosti Alfe Romeo, neminovno se nameće pitanje, da li će i ova marka krenuti putem retro dizajna? Uostalom u poslednje vreme videli smo povratak Lamborghinijevog Countacha, zatim Renault 5, električni Fiat 500…
„Ne želimo da se ponavljamo, naš fokus je na periodu koji je ispred nas“, naveo je Alfin šef dizajna. „Imamo prelepe automobile u svojoj istoriji, sigurno je da možemo pronaći inspiraciju u njima, ali nećemo pribegavati retro dizajnu i prepisivanju iz prošlosti.“
Alehandro Mesonero-Romanos istakao je da će posebna radost biti rad na sportskim modelima. „Moramo očuvati sportski duh Alfe Romeo“, zaključio je novi šef dizajna italijanskog proizvođača.
AutoRepublika
(986)
Sef dizajna Alfe, Alehandro Mesonero-Romanos, kaze ratobornim tonom da ne zeli retro dizajn! Za dizajn Tonalea je ipak upotrebio nekoliko stilskih retro elemenata koji uopste ne odgovaraju savremenoj Alfi i pogotovu ne jednom zdepastom SUV automobilu a potisnuo je u drugi plan najvaznije stilske elemente ove marke – prednju masku! Na zalost, niko od menadzera Alfe, FIAT-a i Stelantisa ne primecuje ove greske! Uz to, Alehandro „preti“ da ce dizajn Tonalea preneti na druge modele Alfe! Jadna Alfa!
Svjetla odurnog sz zagata najruznije alfe svih vremena
Zato taj SZ Zagato polovan ima cenu od 300.000 evra. Ukusi su razliciti ali nemoj pljuvati Alfu.
U pravu si, taj Zagato je stvarno ruzan. Ali Brera nije (2005)! Giugiaro je doveo ove farove do perfekcije i treba ih koristiti!
abam ti budalu i koja ga zaposli, pa ovaj genijalac bi trebao u daciu da ide i da tamo barata sa sjekirama, jer „kist“ nije za njega. Cuj sta je izvalio, a na ruzni tonale natovario xy retro detalja i unakazio ga.
Uostalom, sta li ce to novo on da donese u modele koji ce biti dildovani pezoi?!
Na sta smo mi spali, da nam ovakvi vode firmu…tito te j…o. Francuz i spanac, sunce ti zarko!
Dacia: Neuer Design-Direktor kommt von Aston Martin Am 1. September tritt Miles Nürnberger seinen neuen Posten als Direktor Design bei Dacia an. Miles Nürnberger wird am 1. September Direktor Design bei Dacia sowie Mitglied des Management Committee unter der Leitung von Denis Le Cot, CEO der Marken Dacia und Lada. In seiner neuen Position berichtet Nürnberger an Laurens van den Acker, EVP, Corporate Design und Mitglied des Vorstands der Renault-Group. Miles Nürnberger kommt von Aston Martin Lagonda, wo er 2008 zunächst als Manager Design anfing und später als Creative Director das Exterior Design verantwortete. 2018 wurde Nürnberger zum Direktor Design… Pročitaj više »
Uuu, gaće nam se tresu, mrtvački sanduk 007 iz vlaške po ugledu na Ford Fiestu, ribu koja zijeva.
Pokusao sam da modifikujem prednji deo Alfe Giulie, ovo je rezultat: Uradio sam sledece modifikacije: 1. Trouglasti gril je hromiran, cime je postao veoma upadljiv i dominira prednjim izgledom Alfe. 2. Farovi su uradjeni po ugledu na Tonalea a koji ih je preuzeo od Brere. Farovi su suzeni, zakoseni i imaju cistu geometriju. 3. Donja dva horizontalna otvora za hladjenje maskirao sam sa po tri horizontalne lajsne u boji karoserije. Sa ovim trikom pokusao sam da ih ucinim diskretnijim jer kod serijske Alfe dominiraju. Sta bi jos moglo da se promeni na karoseriji Alfe: – Umesto stepenastog repa trebalo bi… Pročitaj više »
Svaka čast na trudu, ali ne valja. Kič. Zato ti nisi dizajner. Kakav jebeni tonale da bude uzor i njegovi farovi?! Još spojler rebrasti, kuku Lele…samo farove izmijeni, ostalo ništa ne diraj, pogotovo ne na qv.
Farovi poticu od Brere, Tonale ih samo koristi. Trostruki farovi su veoma originalan i moderan detalj i treba ih zadrzati. Sto se donjih otvora tice, ove moje lajsne su samo „hitna pomoc“ da se njihova velicina ucini manje upadljivom. Inace bi ih trebalo sasvim drugacije oblikovati. Kao i ceo auto.
Brera/159 je skulptura, i dan danas po ljepoti malo ko im može stat na megdan, no to nema veze sa tonaleom kojeg su pravili alfini kućni dizajneri a potonji ne mogu u istu rečenicu sa legendom dizajna i njegovom Brerom/159( premda je i ona od 156 a ova pak drugog uma djelo, ali tako se to radi, a ne tonale). A narodni mudrac (sa Romanije)kaže : Lako je tudjim k….🤭
Evo vidi malo ..https://www.motor1.com/photo/658270/alfa-romeo-giulia-render-658270/
Bolje se ostavi dizajna. Nije za tebe. Umalo nisam povratio. Ne znam koliko puta treba da vam se kaze. Sa dizajnom Gulie nema nista pogresno. Svima se sviđa.
Naravno, kad si navikao na KIJU. Ko zli pušač na krdžu.
Što provociraš čoveka, konju s Romanije??
Jesu te to otpustili sa otpada pa si se bacio u advokaturu?Čuj provociram. Pokušava da se bavi nečim za šta ga Bog nije dao. Nacrtao nešto kao dijete u osmom razredu. Imaju englezi jedan dobar izraz za ovo što je nacrtao. „RICE“.
Zato se prodaje u ogromnim količinama… 🤣😂
‘Aj’ krunit kukuruze 🤭😘
evo i tebi malo vode i secera( a meni oluje, vjetra, kiše i leda).. Ma treba ih na odgojno vaspitnu mjeru krunjenja kukuruza ( ručno!). Eno bebe već pegla, fali se jaranima kako je sa prvim coknjom okrunio tonu a da se potrošio nije (čokanj op.a). Sve je do redovne izmjene rukavica, na svakih 100 kila, kaže naš stručnjak za kukuruz i prvi vlasnik ekološke kukuruzne stanice koja prodaje gmo kukuruz ali i gmo Free ( pandan 100 oktana i te Spike). Vijesti iz budućnosti (2040ta) Od države dobija se poticaj, ljudi masovno prelaze sa prljave struje na čiste konje… Pročitaj više »
Kesi li ti navukao ćebe preko mečke da ne binigrao klikera na krovu?
nisam, i jutros je padao led.
Jes’ vidio šta ti je švabo… Tamo oluja traje bar sedam dana a, ne kao kod nas, sat vremena… 😉🌪️⛈️⚡☄️
😀
Ne pratis dogadjaje. Ceo strucni svet je pojavu Giulie propratio komentarom da je njen dizajn sasvim prosecan. Zbog toga se lose prodaje i sudbina Alfe visi o koncu. Po ko zna koji put. Napravicu jednu paralelu sa Jaguarom koji muci istu muku kao Alfa – prodaja mu rapidno opada u svim segmentima. Sef Jaguar Land Rovera, Thierry Bolloré, zaustavio je sve razvojne projekte i angazovao nove dizajnere. Ovu akciju je objasnio na vrlo jednostavan nacin: „Nasi automobili su dobri kao nikada do sada. Potencijalni kupci dolaze u nase salone, pogledaju nase automobile, naprave probnu voznju, kazu „OK, nije lose!“ i… Pročitaj više »
Jako suptilna tema. Ne moze niko da se bavi sem tebe. Postedi me svojim kilometarskih komentara. Marketing sam davno sazvakao. A ne treba ni ta disciplina uopste da skontas sta je problem sa Alfom i sa Jaguarom. Jaguar i Alfa su dva djeteta od razlicitih roditelja koja su blizanci koji se nikad nece sresti. Odisu potencijalom ali nekako uvijek dobacuju iz zadnje klupe i taj potencijal ponekad bljesne i iznenadi sve ali sve se to brzo zaboravi jer oboje „okinu“ godinu. Alfa nema marketing niti pouzdanost kao ni dobru razgranatu mrezu dilera. Jaguar je tu nesto bolji medjutim usudio bih… Pročitaj više »