Nadležni u korejskoj kompaniji Hyundai su se odlučili na naizgled neobičan korak. Naime, ovaj proizvođač automobila će pokušati da višemesečnu krizu u nabavci poluprovdnika olakša na taj način što će u vozila sopstvene proizvodnje ugrađivati komponente koje su inače namenjene upotrebi u kućnim aparatima.
Konkretnije, čipovi koje će Hyundai ugrađivati u proizvode na četiri točka su zapravo kontroleri čija je funkcija da kontrolišu funkciju i intenzitet rasvete. Sudeći po rezultatima koje su Korejci dobili nakon sprovođenja testova, ispostavilo se da ove spravice mogu da obavljaju ulogu ekvivalenata u savremenom automobilu. Pride, tražnja za takvim čipovima koji se koriste mimo automobilske industrije nije ni izbliza tako pregrejana, kao ona koju generišu proizvođači četvorotočkaša.
Nema dileme da je većina elektronskih sistema koji su u upotrebi kod savremenih vozila konstruisana da bi zadovoljila konkretnu funkciju u automobilu, i takvi elementi bivaju predmetom obavezne i vremenski zahtevne sertifikacije (homologacije), pošto je ispravnost njihovog funkcionsanja značajna, a i koriste se u ekstremnim okolnostima.
Međutim, ti zahtevi nisu primenjivi kada se, na primer govori o mikročipovima korišćenim za rasvetu na automobilu. Eksperti Hyundaija su, zahvaljući rezultatima sprovedenih testova, zaključili da mikroprocesori koji se koriste u aparatima za pokućstvo, mogu u potpunosti da zamene ekvivalentne delove namenjene regulisanju funkcija prednjih i zadnjih svetlosnih grupa na automobilima.
Inače, na kreativnost i snalaženje su bili prisiljeni svi proizvođači automobila u ovoj krizi snabdevanja koja traje poprilično dugo. Neki obustavljaju proizvodnju u povremenim intervalima, drugi ukidaju stavke s liste opcione opreme, dok drugi montiraju vozilo od onih komponenti koje imaju, dok se na druge čeka, pa se tek tada vozilo uobičava u celosti. Poslednje slične navode koje smo čuli, tiču se američke marke Tesle, gde su pre neki dan odlučili da ne ugrađuju dodatnu jedinicu za elektronsku kontrolu upravljačkog mehanizma u vozila namenjena kineskom tržištu.
AutoRepublika
(2921)
Ionako su im Hju automobili šerpe….. vreća – zakrpa, to je to.
Ostadoše kištre i frižideri bez svjetala,koji cirkus od proizvođača🤣…
Da je meni jedan takav „cirkus od automobila“, recimo nova Elantra. Najduža garancija od 7 godina i najmanje se kvari, ubjedljivo. Plus orginalan dizajn koji me podsjeća pomalo na stare Citroene.
Pu,pu,pu…daleko joj lijepa kuća…
Sve je dobro dok ti ne umuti jaja ili počne da to pere gaće… 🤣😂
Auuu,žešća provala🤣👍
Ova dvojica pacijenata će dobiti čir na želucu od Hyundai/Kia-e. 🤣Jedan ekspert za šerpe a drugi mu šegrt što mu uvalili bmw klotaru 😂I to manuelca.Smehotres 😆🤣😂
Možeš samo da popušiš pacijentima😁..
Znamo da si nekulturna zaostala seljačina.😆Pravi onaj zatucani gastarbajter😅
Brzo se ja prilagodim brdsko planinskim intelektualnim seljačinama sa Romanije😉.
Vidiš da se ne možeš prilagoditi. Intelektualci ne voze krntije iz Renoa a ni klotare iz Bmw 🤣
A izvini,međedi voze ove kištre i vešmašine iz Hju/Kia klana🤣…
Međedi i kamiondžije voze Škode i Renoe. A ako si maksimalni stepen ljudske gluposti onda ti uvale klotaru kantu bmw serije 5 u najgoroj boji manuelac sa 2.0 motorom. To panj ne bi kupio 😂 Gospoda vozi Azijska vozila.
Možda je i kanta,možda je i krš..ali je AUTO a ne kištra i vešmašina iz Azije koja voze gospoda😉
„Braćo draga“, nemojte 🙂
Prvi je počeo🙂.
Isto si dijete majke mi. Sl odgovor očekujem „moj tata je jači od tvog“.Dosao glavonja i zamijenik glavonje i seru po Hyundai-u offtopic kako su losi automobili a vijest o nestašici provodnika 🤣 Dohavizajte se obojica i prestanite da blatite druge marke.
Tebi se niko nije obraćao klenu jedan a svoje mišljenje o Hju/Kia kištrama imam pravo da iznesem i zvižde mi jaja što tebi to smeta.Došao si i počeo vređati mene i M M.
Što si tražio to si dobio i još si dobro prošao.
A sad idi prošetaj do čuke i povuci ovna za ručnu da pase na miru😁
Koga boli k…. za tvoje misljenje?Jedini rezultat pojave tvoje na AR je manje kupaca za Reno obzirom kakvi ga ljudi voze. Nije da ima kvaliteta da se kupi i bez toga. Ali kad vidis kakve ljude privlaci jos je gore. Obzirom da pricas o ovnovima stalno vidi se da imas iskustva u tom potezanju nekom pa cu ti to ostaviti. 😂
Pa što se onda javljaš debilu jedan.Idi doktoru pa liječi to što te boli a ne svoje komplekse ispoljavati ovde prema svima koji ne misle kao ti.
Gdje „pričam“ stalno o ovnovima,što lažeš?
Ne mogu imati veće iskustvo od tebe jer ne živim na čuki niti sam ikada živeo na čukama za razliku od čobana kao ti.
Jebo te Zvezdan koji te drži na AutoRepublici.
Apelovah na mir, uzdržanost i auto toleranciju i popih minuse ? 🙂
Jbg i ja sam budala neopevena … Onda, da bi bilo društveno prihvatljivo, neka bude: „Braćo draga, pobijte se, do istrebljenja …“ 🙂
Ma te minuse lupa ova intelektualna seljačina sa Romanije,neobraćaj pažnju.Dečko je žešće iskompleksiran…
Ja ne kapiram, što se ti ljutiš ako neko dira šerpe iz Koreje!? Zašto shvataš lično ako kažem da su korejska vozila čista gov***na? Jel ti to prodaješ ove šerpe, pa ti kvarim profit, ili si toliko naivan i neiživljen vozila ili si opet si po prirodi budala??
Davno sam ti rekao da iz te tvoje regije poznajem dosta „mentalaca“. Pa nemoj ti sam dokazivati tu tvrdnju. Znaš kakve si budalaštine pisao, i „mozgao“? Ajde primiri se malo, nisi sam, nije ovo šuma.
PS
I nemoj se brukati više sa ovim minusiranjem. Ispadaš još veći mentalac, no što jesi.
Teška budaletina,dečko je puko ko lajsna…
Isto važi i za tebe što sam rekao ovom tvom kalfi, držaću ovnova. Nikoga ne zanima vaše mišljenje na AR jer ste obojica radikalizovana dvojica matuzalema koji melju gluposti kao pokvarena ploča. Nekidan si kenjao pa su ti došla dvojica ljudi koji imaju koreance i to starije automobile iz doba 2005 god pa su te demantovali a to je doba kad Hyundai nije bio ni blizu onoga sto je danas. I svaki put kad pocnes vaditi te svoje bisere ljudi te demantuju. Da si dobar majstor realno bi pričao i pomogao ljudima jer svaki proizvođač ima promašaje. Rekao bi taj… Pročitaj više »
Ne razumem se u te poluprovodnike i čipove. I uopšte „u slabu struju“. A i nekako, ne mogu da je „osetim“, kao onu jaku. Ali, nedavno je bilo članaka na AR koji govore da se u auto industrji koriste (navodno) „veoma zastareli“ poluprovodnici (maltane, sa decenijskim zakašnjenjem ), mada neki navode i da za to postoje sasvim racionalni razlozi (na strani proizvodjača automobila), a da sama funkciolanost time nije ugrožena. Ako sada auto industrija ( zbog nedostataka onih „zastarelih“ ) prelazi na poluprovodnike i čipove iz usisivača i sličnih stvari, zar to u stvari nije napredak u tehnološkom smislu, jer… Pročitaj više »
Pa i nije…
Novi su zbog drugačije tehnologije izrade manje pouzdani/osjetljiviji na vanjske uticaje od starih, koji se primjera radi i danas koriste za svemirske rovere, jer su pouzdaniji…
Znači ako prednost daješ pouzdanosti onda stari…
https://hr.gov-civ-guarda.pt/nasas-perseverance-rover-has-1997-computer-chip-brain
Da, sećam se nekog sličnog članka o „Mars Roveru“, baš na tu temu.
Industriji je jedini cilj profitabilnost. Njih ne zanima da li nesto nama valja i imamo li mi kao potrošači veću korist. Jedini razlog zašto automobilska industrija pati od nedostatka čipova jeste jer je kompanijama koje ih proizvode mala zarada od njih(mnogo manja u odnosu na čipove za potrošačku elektroniku). Istovremeno automobilska industrija ne želi da ugradi skuplje čipove jer bi to podrazumijevalo veliki reinženjering i dodatne troškove razvoja. Imaš čist primjer da se to može u Audiju koji je prije skoro 10 godina kada je počeo sa virtuelnim cockpitom ugrađivao Nvidia chipove slicne onima koji su igraćim konzolama. Prije 10… Pročitaj više »
Profit je pojam koji uništava čovjeka, jer ne postoji jasno utvrđena ni moralna, ni društvena, a ni ekonomska granica, koju proces uvećavanja profita „ne može i na smije“ da pređe… Profit je bezgraničan do trenutka dok se ne počne urušavati sistem, koji podređuje sve svoje kapacitete samo da bi uvećao profit. E u tom profitnom zenitu je autoindustrija bila do prije par godina, a sad se koprca u lažima, podvalama, promašajima, ekološkim i električnim besmislicama, koje je morala napravi da bi održala trend konstantnog uvećavanja profita iznad granice realnih potreba i mogućnosti pojedinca i čovječanstva… Nije sporno to što je… Pročitaj više »
Sve stoji, a alfa nema to pa opet kažu nije moderna , nećemo kupovati. Ljudi uzimaju sta im propaganda servira. Juce grafiku, danas dilde.