Evropski potrošači moći će uskoro da kupe unapređeni Hyundai Ioniq 5.
Električni SUV dobio je baterijsko pakovanje većeg kapaciteta od 77,4 kWh. Ovakav baterijski krosover još uvek nije prošao WLTP testove, pa nije jasno kolika će biti autonomija. U Severnoj Americi, Ioniq 5 sa takvom baterijom ima nominalnu autonomiju kretanja od 488 km, ali je to mereno po EPA protokolu.
Korejci su dodatno poradili na brzini punjenja baterije. Ovde je reč o softverskim poboljšanjima. Naime, program koji prati navigaciju u vozilu reaguje kada se odredi destinacija za neki punjač. Od tog trenutka počinje priprema temperature baterija, tako da ona bude idealna u trenutku kad vozilo stigne do punjača. Hyundai navodi da je na taj način omogućeno i bolje, odnosno efikasnije punjenje u hladnim danima.
Pored toga, korejski brend omogućio je evropskim kupcima i digitalne retrovizore. To se odnosi na sva tri retrovizora koji se oslanjaju na sistem kamera. Ovaj sistem Hyundai je ponudio od početka karijere Ioniqa 5 na domaćem tržištu, ali tek sada stiže u Evropu.
Unapređeni Ioniq 5 biće u izložbeno-prodajnim salonima na Starom kontinentu u drugoj polovini tekuće godine. Inače, pomenuti električni SUV je vrlo dobro počeo karijeru u ovom delu sveta. Prošle godine je Ioniq 5 upisao više od 21.500 registracija u evropskim zemljama.
AutoRepublika
(261)
