Austrijski proizvođač motocikala rešio je da se upusti u svet superautomobila.
Doduše, nije to prvi izlet Katooma van sfere dvotočkaša, jer su 2008. godine stvorili model X-Bow koji je kasnije bio dostupan u raznim konfiguracijama. KTM sada priprema X-Bow GT2, punokrvni automobil koji bi trebalo da ponudi izvrsne performanse.
Kao glavni rivali vide se modeli poput Radicalovog Rapture ili Dallare Stradalle. Već je potvrđeno da će nadolazeći austrijski četvorotočkaš koristiti motor iz Audija, preciznije 2,5-litarski petocilindarski agregat. Ova pogonska jedinica kod trkačke varijante X-Bow GT2 isporučuje više od 600 ks, ali ostaje misterija da li će tolika snaga biti dostupna i za varijantu namenjenu upotrebi na javnim drumovima.
Snaga će se prenositi na zadnje točkove putem sedmostepenog sekvencijalnog menjača, a kupcima će biti dostupan i diferencijal sa ograničenim proklizavanjem. KTM navodi i da će automobil unutra imati čeličnu rol kavez, zarad bolje zaštite onih koji se budu nalazili u kabini.
Trkačka verzija ima masu od 1.048 kg, bez neophodnih tečnosti. No, kada se doda sve što je neophodno za putničku verziju, izvesno je da će ta masa biti uvećana, ali ne mnogo.
Više informacija o budućem automobilu KTM-a biće dostupnu pred samu premijeru ovog vozila koja, doduše, još uvek nije zakazana.
AutoRepublika
(382)
