Evropske kompanije iz sektora usluga transporta robe su u prethodnom periodu, upkos jasnom opštem trendu elektrifikacije, nastupale ekstremno oprezno kada su baterijski modeli teškaša u pitanju. Čak i kada bi se opredelili da investiraju novce u neki električni model, to bi bilo za potrebe probe, ili se tu uglavnom radilo o isporuci jednog, najviše par vozila.
Ali, ovoga puta izveštavamo o tome da je velika danska logistička kompanija DFDS, konačno iskazala veru da električni kamioni mogu biti dominantan deo budućnosti transportne industrije. Dakle, ljudi iz te firme su poručili više od stotinu kamiona marke Volvo, i to onih iz serije FM Electric.
Ranije smo izveštavali o tome da Šveđani neguju planove koji predviđaju početak masovne proizvodnje električnih teškaša, negde tokom sledeće godine. Pored pomenute serije FM, sklapaće se i oni iz serije FH, baš kao mini paleta modela namenjena građevinskoj industriji, ona koja se prepoznaje po indeksu FMX.
Ali, da se mi vratimo naručenim primercima kamiona Volvo FM Electric. Treba reći da će svaki od njih biti opremljen s tri električna motora čija zbirna snaga doseže cifru od 490 kW. Baterijsko pakovanje raspolaže kapacitetom od 540 kWh, što bi značilo da autonomija koketira s graničnih 300 kilometara. Ukupna težina ovih drumskih kompozicija bi mogla da dostigne i svih 44 tona.
Još da kažemo da je ugovoreno da isporuke prvih kamiona krenu krajem sledeće godine, dok će glavnina poručenog kontigenta biti spremna za otpremu ka Dancima, negde tokom 2023. godine.
AutoRepublika
(251)
