Automobili će se u Indiji oglašavati sirenama koje oponašaju flaute i bubnjeve

127

Podelite sa prijateljima:

Uskoro bismo mogli da posvedočimo začetku jednog novog saobraćajnog trenda. Ako se ostvari želja indijskog ministra saobraćaja Nitina Gadkarija, buduće zvukove konvencionalnih automobilskih sirena bi trebalo da zamene tonovi koje proizvode plemeniti muzički instrumenti. Pomenutom Gadkariju se jednostavno smučilo da nadalje sluša naporne zvuke automobilskih truba.

Voleli bismo kada bismo mogli da kažemo da i kod nas, onako kako je to širom zapadne Evrope, trube samo oni koji imaju osnovanu, saobraćajnu potrebu da to čine, ali nažalost, mnogima od nas sirena leči brojne frustracije. Što bi rekao naš narod „sto ljudi – sto ćudi“, pa se ista filozofija može primeniti na čitave regije. U Indiji, na primer, nije retkost da vozači trube i na raskrsnici, iz protesta što se ponovo aktiviralo crveno svetlo…

Izgleda da je zato tamošnji odnosni ministar Nitin Gadkari prilikom ceremonijalnog otvaranja autoputa u Našiku, u blizini Mombaja kao velikog finansijskog centra, kazao da planira da predloži zakon koji bi nalagao da se uvede obaveza da zvukovi koje ispuštaju automobilske sirene budu u duhu tradicionalne indijske muzike, uz mandatornu zabranu tradicionalnih rešenja. Došao je na ideju da se prijatnijom zameni i audio signalizacija policijskih, kao i vozila hitne pomoći. Zanimljivo je da Gadkari ima i svog favorita, to jest preferencijalnu melodiju koju je čuo na radiju.

Svoje predloge pojašnjava time da su automobilske sirene postale izrazito iritantne, pa ugrožavaju kako sluh, tako i psihičku stabilnost stanovništa. Alternativna rešenja bi se mogla pronaći u replici zvukova koje stvaraju flauta, harmonika, violina ili pak recimo indijski tabla bubnjevi.

Kao što rekosmo, veoma je živo na ulicama Indije. Najčešći učesnici u saobraćaju su rikše, automobili, taksi, vozila, mopedi, psi, krave, pa naposletku i ljudi. Svi oni su zbijeni na veoma malom prostoru, pa su svi ti saobraćajni subjekti prisiljeni da se i zvučno oglašavaju kako bi se uspešno provukli kroz tesne ulice i trotoare. Nije retkost da ljudi trube onoliko dugo koliko traje crveno svetlo na raskrsnicama gde stoje.

Policija grada Mombaja je zato lansirala kampanju još prošle godine, u kojoj su instalirana sredstva za merenje jačine buke na raskrsnicama, pa ako bude izmereno više od 85 decibela, što je otprilike onoliko koliko uzrokuje saksofon „u pogonu“, onda se vreme trajanja zabrane prolaska produžava za dodatnih 90 sekundi, o čemu vozače obaveštava digitalni ekran, na kome piše: „Što duže trubiš – duže ćeš i da čekaš“.

Plan je urodio plodom, a trubi se mnogo ređe. Nažalost nakon što je kampanja istekla, ljudi su se vratili starim navikama.

AutoRepublika

(127)

Podelite sa prijateljima:

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.