1. Home
  2. Vesti
  3. Izveštaj sa italijanskog automobilskog tržita – Fiatu i Pandi niko ništa ne može!
Izveštaj sa italijanskog automobilskog tržita – Fiatu i Pandi niko ništa ne može!
6

Izveštaj sa italijanskog automobilskog tržita – Fiatu i Pandi niko ništa ne može!

405
6
Podelite sa prijateljima:

Fiat Panda je i dalje kraljica na Apeninskom poluostrvu.

U Italiji je tokom jula prodato 110.282 nova automobila, što je za 19,4% slabiji rezultat nego lane, odnosno 28,4% kada se uporede izveštaji za jul 2019. godine.

Fiat je i dalje najpopularniji brend na domaćem tržištu uz 16.420 registracija u prethodnom mesecu. Na drugom mestu je Volkswagen koji je stigao do 10.602 potrošača, dok je trećeplasirana Toyota sa 6.455 prodatih jedinica.

Na četvrtoj poziciji je Peugeot (6.159), zatim slede Jeep (6.071), Ford (5.631) i Renault (5.460).

Top 10 najpopularnijih proizvođača u Italiji:

Brend Registracije
Fiat 16.420
VW 10.602
Toyota 6.455
Peugeot 6.159
Jeep 6.071
Ford 5.631
Renault 5.460
Audi 4.989
Dacia 4.594
BMW 4.042

Ni kod pojedinačnih modela nije bilo iznenađenja na vrhu – Panda suvereno vlada sa 7.238 prodatih vozila. Na drugom mestu je Fiat 500 (3.719), a podijum je kompletirao Jeep Compass (3.284).

Na četvroj poziciji našao se Lancijin Ypsilon uz 3.140 isporuka, dok je petoplasirani Fiat 500X sa 2.844 prodata primerka. Fiatov SUV u stopu prate Toyota Yaris koje došla do 2.843 kupca i Volkswagen T-Cross (2.762).

Top 10 najpopularnijih automobila u Italiji tokom jula 2021. godine:

Plasman Model Broj prodatih primeraka
1.  Fiat Panda  7.238
2.  Fiat 500  3.719
3.  Jeep Compass  3.284
4.  Lancia Ypsilon  3.140
5.  Fiat 500X  2.844
6.  Toyota Yaris  2.843
7.  Volkswagen T- Cross  2.762
8.  Jeep Renegade  2.741
9.  Ford Puma  2.531
10. Dacia Sandero  2.525

AutoRepublika 

(405)

Podelite sa prijateljima:
Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
guest

6 Komentara
Inline Feedbacks
View all comments
Iznogud

Osiromašila italija…

xtrimi

Nije Italija osiromašila nego ljudu kupuju vozila koja im trebaju.

Ono što bi mene vrlo interesovalo da se vidi recimo godišnje u Italiji, Nemačkoj, Francuskoj, Španiji
Koliko vozila kupuju firme i koji segment a koliko privatna lica.

Kontam da ove Pande kupuje Italijanski telekom i pošta 🙂

Cuore sportivo

Jok, obicni ljudi kupuju pandu jer je mala prakticna i jeftina. Aman sto lupi glupost, da telekom kupuje. Pa evo deset godina je prva, kakav telekom ccc

moron

Sanader i kod Žabara popularan.

Cuore sportivo

Oh otkad ovo cekam da Jeep skoci sa 7 mjesta. 5 su!!! Naravno isto tako čekam da compas skoci, kad on hop, ŠOK, eto ga treći. Prelijep je iznutra, čista desetka!!!

Bungi

Italija nije čitav svijet, treba nešto para zaraditi i na ostalim evropskim tržištima a tu stvari slabo stoje, bolje rečeno, preslabo.